André Eriksson körde in på plats 28 när världscupen i schweiziska Lenzerheide inleddes med U23-herrarnas XCC efter en pigg start av loppet. Tyvärr blev han till sist ende svensk som hade nog med UCI-poäng för att få starta.

André Eriksson har kört bäst av svenskarna i hemmatävlingarna där det har varit tuffa UCI C1-lopp i såväl Huskvarna som Göteborg. Sedan blev världscupen i Nove Mesto en besvikelse. Men i Lenzerheides XCC startade André bra.

Stark start, liten svacka i mitten och stark avslutning ledde till en 28:e plats i en stentuff tävling där en tredjedel av cyklisterna blev avplockade. Så kan man sammanfatta loppet som förbundskaptenen Petter Mattsson säger så här om:

”André kommer in i racet perfekt, tar för sig och gör allt rätt. Mitt i racet får han svacka men vaknar mot slutet igen. Tyvärr spricker fältet av rejält och André blir avplockad inför sista varvet – likt många andra starka cyklister.”

Viktor Lindqvist fick tyvärr inte starta få han precis var på fel sida i UCI-rankingen. Redan innan nedresan var det klart att Jakob Söderqvist, som gjorde ett riktigt starkt XCC i Nove Mesto och hade tidsmässig tätkänning nästan hela vägen, inte skulle komma med bland de 40 högst rankade U23-cyklisterna i världen

”Skönt att se att André tog lärdom av racen i Tjeckien. Allt som kunde förbättras där gjordes bättre idag. Lovar gott för söndagen då de två andra också är med i racet”, säger Petter Mattsson.

Världscupen XCC

• 1 Dario Lillo, Schweiz 20.21
• 2 Adrien Boichis, Frankrike +0.07
• 3 Carter Woods, Kanada +0.09
• 28 André Eriksson, Sverige +1 varv

Förutom den fasta svenska truppen finns det svenska cyklister som tävlar i egen regi; inte minst intressant att se Team 31:s Jenny Rissveds och Linn Gustafzzon i damelit som kör sitt XCC-race nu på fredagskvällen.

• Alla resultat från torsdagens U23-XCC  i världscupen.
• Startlistor XCC damelit och alla XCO-lopp i Lenzerheide.

Text och foto: SCF

---

Svenska Cykelförbundet är stolta över att presentera våra samarbetspartners. Tack vare dessa fantastiska företag kan våra cyklister oftare ta sig längre ut i världen.