
{"id":3781,"date":"2023-05-26T12:49:58","date_gmt":"2023-05-26T10:49:58","guid":{"rendered":"http:\/\/scf.se\/mountainbike\/?p=3781"},"modified":"2023-05-26T13:10:52","modified_gmt":"2023-05-26T11:10:52","slug":"ny-banstrackning-2023-cyklister-tar-sig-an-vasaloppets-forsta-backe","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/scf.se\/mountainbike\/ny-banstrackning-2023-cyklister-tar-sig-an-vasaloppets-forsta-backe\/","title":{"rendered":"Ny banstr\u00e4ckning 2023 \u2013 cyklister tar sig an startbacken i Vasaloppet"},"content":{"rendered":"<p><strong>Inf\u00f6r Vasaloppets sommarvecka 2023 \u00e4r det nu klart att banstr\u00e4ckningen efter starten i S\u00e4len \u00e4ndras och att deltagarna i s\u00e5v\u00e4l Cykelvasan \u00d6ppet Sp\u00e5r som Cykelvasan 90 kommer att f\u00e5 ta sig uppf\u00f6r den klassiska f\u00f6rsta backen och passera den h\u00f6gsta punkten i Vasaloppsarenan. Precis som skid\u00e5karna g\u00f6r vintertid.<\/strong><\/p>\n<blockquote><p>&#8221;Tillsammans med starten, upploppet och m\u00e5lportalen \u00e4r f\u00f6rsta backen i Vasaloppet klassisk mark. Det har funnits en vilja fr\u00e5n b\u00e5de oss och deltagarna att f\u00e5 till den h\u00e4r utvecklingen och det k\u00e4nns kul att kunna presentera det nu till \u00e5rets upplaga av Vasaloppets sommarvecka&#8221;, s\u00e4ger Tommy H\u00f6glund, sportchef p\u00e5 Vasaloppet.<\/p><\/blockquote>\n<p>N\u00e4r Cykelvasan startade 2009 gick cirka 40 kilometer p\u00e5 asfaltsv\u00e4g. Under \u00e5rens lopp har banan systematiskt flyttats in i Vasaloppsarenan och str\u00e4ckorna med asfalt har minskat samtidigt som naturupplevelsen \u00f6kat. Att nu flytta in b\u00e5de cyklister och l\u00f6pare i den f\u00f6rsta backen \u00e4r ytterligare ett steg i den riktningen.<\/p>\n<blockquote><p>&#8221;Starten i b\u00e5de cykelloppen och l\u00f6ploppen f\u00e5r nu en ny karakt\u00e4r och vi tror att det blir en rolig utmaning f\u00f6r alla deltagare. Precis som under vintern kommer utmaningen och upplevelsen att se olika ut f\u00f6r deltagarna beroende p\u00e5 vilken ambitionsniv\u00e5 de har&#8221;, s\u00e4ger Tommy H\u00f6glund.<\/p><\/blockquote>\n<a href=\"https:\/\/scf.se\/mountainbike\/wp-content\/uploads\/sites\/6\/2023\/05\/UP24421-1.jpg\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"alignnone size-full wp-image-3788\" src=\"https:\/\/scf.se\/mountainbike\/wp-content\/uploads\/sites\/6\/2023\/05\/UP24421-1.jpg\" alt=\"\" width=\"2300\" height=\"1204\" srcset=\"https:\/\/scf.se\/mountainbike\/wp-content\/uploads\/sites\/6\/2023\/05\/UP24421-1.jpg 2300w, https:\/\/scf.se\/mountainbike\/wp-content\/uploads\/sites\/6\/2023\/05\/UP24421-1-300x157.jpg 300w, https:\/\/scf.se\/mountainbike\/wp-content\/uploads\/sites\/6\/2023\/05\/UP24421-1-1024x536.jpg 1024w, https:\/\/scf.se\/mountainbike\/wp-content\/uploads\/sites\/6\/2023\/05\/UP24421-1-768x402.jpg 768w, https:\/\/scf.se\/mountainbike\/wp-content\/uploads\/sites\/6\/2023\/05\/UP24421-1-1536x804.jpg 1536w, https:\/\/scf.se\/mountainbike\/wp-content\/uploads\/sites\/6\/2023\/05\/UP24421-1-2048x1072.jpg 2048w\" sizes=\"auto, (max-width: 2300px) 100vw, 2300px\" \/><\/a>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p>Att komma bort fr\u00e5n asfaltsv\u00e4gen har l\u00e4nge varit en \u00f6nskan och en naturlig del i utvecklingen av sommarloppen. F\u00f6r cyklisterna handlar det \u00e4ven om att f\u00e5 en s\u00e4krare cykling i f\u00f6rsta delen av banan i och med att hastigheten begr\u00e4nsas n\u00e4r cyklingen blir mer teknisk.<\/p>\n<p>I Cykelvasan \u00e4r den h\u00e4r f\u00f6r\u00e4ndringen en del i en fler\u00e5rsplan d\u00e4r vi jobbar f\u00f6r att f\u00e5 till en \u00e4nnu b\u00e4ttre upplevelse i banan. Vi har ett bra samarbete med mark\u00e4garna och kommer att forts\u00e4tta g\u00f6ra \u00e4ndringar i str\u00e4ckningen \u00e4ven kommande \u00e5r och systematiskt jobba f\u00f6r att f\u00e5 ihop v\u00e5ra tre idrotter, skidor, cykling och l\u00f6pning, \u00e4nnu mer, s\u00e4ger Tommy H\u00f6glund.<\/p>\n<p>Redan torsdag 10 augusti, inf\u00f6r Cykelvasans helg, finns m\u00f6jlighet f\u00f6r cyklisterna att testa den nya str\u00e4ckningen under ett event p\u00e5 plats. H\u00e4r kan man m\u00e4ta sina krafter mot Sverigeeliten i mountainbike i Vasaloppets klassiska f\u00f6rsta backe och vara med i en utlottning av fina priser. Programmet kommer p\u00e5 vasaloppet.se.<\/p>\n<h3>Ny bandragning f\u00f6r Cykelvasans 90-kilometersvarianter<\/h3>\n<ul>\n<li>Starten g\u00e5r som vanligt vid Vasaloppsstarten i Berga by i S\u00e4len. D\u00e4refter sv\u00e4nger sp\u00e5ret ner mot V\u00e4sterdal\u00e4lven och deltagarna cyklar l\u00e4ngs \u00e4lvbrinken drygt en kilometer fram till v\u00e4g\u00f6verg\u00e5ngen.<\/li>\n<li>D\u00e4r m\u00f6ts man av den ber\u00f6mda backen, tillika den f\u00f6rsta och st\u00f6rsta stigningen i Vasaloppsarenan, p\u00e5 cirka 2 kilometer och cirka 170 h\u00f6jdmeter upp till h\u00f6gsta punkten p\u00e5 528 meter \u00f6ver havet.<\/li>\n<li>D\u00e4refter forts\u00e4tter sp\u00e5ret p\u00e5 skogsv\u00e4g, ett l\u00e4ttare parti d\u00e4r det ges m\u00f6jlighet till \u00e5terh\u00e4mtning. Tipset \u00e4r att ta det lugnt i starten, hitta sitt eget tempo och passa p\u00e5 att njuta av den sagolika vackra infarten mot Vasaloppets f\u00f6rsta kontroll, Sm\u00e5gan.<\/li>\n<\/ul>\n<h3>Kommande cykelarrangemang p\u00e5 Vasaloppsarenan<\/h3>\n<ul>\n<li><strong>Fredag 11 augusti:<\/strong> Cykelvasan \u00d6ppet Sp\u00e5r, 96 km, start S\u00e4len<\/li>\n<li><strong>Fredag 11 augusti:<\/strong> Cykelvasan 45, 45 km, start Oxberg<\/li>\n<li><strong>Fredag 11 augusti:<\/strong> Cykelvasan 30, 32 km, start Oxberg<\/li>\n<li><strong>Fredag 11 augusti<\/strong>: Ungdomscykelvasan, 32 km, start Oxberg<\/li>\n<li><strong>L\u00f6rdag 12 augusti:<\/strong> Cykelvasan 90, 96 km, start S\u00e4len<\/li>\n<li><strong>Vasaloppstrippeln \u2013 skidor, cykel och l\u00f6pning under ett \u00e5r: <\/strong>Vasaloppstrippeln \u00e4r en utmaning d\u00e4r du genomf\u00f6r tre lopp i grenarna skidor, cykel och l\u00f6pning under ett kalender\u00e5r. V\u00e4lj mellan 30, 45 och 90 kilometer.<\/li>\n<\/ul>\n<p><em>Text: Vasaloppet<\/em><br \/>\n<em>Foto: Ulf Palm\/Vasaloppet<\/em><\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<h2>Svenska Cykelf\u00f6rbundet rekommenderar Motionslicens<\/h2>\n<ul>\n<li>F\u00f6r att delta i t\u00e4vlingsklass p\u00e5 Cykelvasan kr\u00e4vs medlemskap i en cykelf\u00f6rening och en t\u00e4vlingslicens.<\/li>\n<li>Svenska Cykelf\u00f6rbundet rekommenderar Motionslicens, som \u00e4r frivillig, i \u00f6vriga klasser. Varf\u00f6r g\u00f6r vi d\u00e5 detta?<\/li>\n<li>Med en Motionslicens st\u00f6ttar du svensk cykel. Dessutom har du som cyklist r\u00e4tt att delta p\u00e5 alla av SCF sanktionerade motionslopp som st\u00e4ller krav p\u00e5 licens.<\/li>\n<li>I licensen ing\u00e5r \u00e4ven en olycksfallsf\u00f6rs\u00e4kring som g\u00e4ller vid tr\u00e4ning och p\u00e5 sanktionerade lopp fr\u00e5n dagen av tecknande till den sista december av licens\u00e5ret. F\u00f6rs\u00e4kringen inneh\u00e5ller \u00e4ven aktiv v\u00e5rd.<\/li>\n<li>Du har \u00e4ven r\u00e4tt att st\u00e4lla upp i klassen Sportmotion och SCF:s samtliga E-cyclingarrangemang.<\/li>\n<li>L\u00e4s mycket mera om motionslicensen <em><a href=\"https:\/\/scf.se\/licenser\/\"><strong>H\u00c4R<\/strong> <\/a><\/em>p\u00e5 SCF.se och \u00e4ven vid denna <em><a href=\"https:\/\/scf.se\/forbundet\/ny-avgiftsmodell-motionslopp-2023\/\"><strong>FAQ!<\/strong><\/a> <\/em><\/li>\n<\/ul>\n<p><em>Text: SCF<\/em><\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Inf\u00f6r Vasaloppets sommarvecka 2023 \u00e4r det nu klart att banstr\u00e4ckningen efter starten i S\u00e4len \u00e4ndras och att deltagarna i s\u00e5v\u00e4l Cykelvasan \u00d6ppet Sp\u00e5r som Cykelvasan 90 kommer att f\u00e5 ta sig uppf\u00f6r den klassiska f\u00f6rsta backen och passera den h\u00f6gsta punkten i Vasaloppsarenan. Precis som skid\u00e5karna g\u00f6r vintertid. &#8221;Tillsammans med starten, upploppet och m\u00e5lportalen<a href=\"https:\/\/scf.se\/mountainbike\/ny-banstrackning-2023-cyklister-tar-sig-an-vasaloppets-forsta-backe\/\" class=\"news-card__more\"> &#8230;<\/a><\/p>\n","protected":false},"author":41,"featured_media":3789,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_acf_changed":false,"footnotes":""},"categories":[1],"tags":[],"class_list":["post-3781","post","type-post","status-publish","format-standard","hentry","category-mountainbike"],"acf":[],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/scf.se\/mountainbike\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/3781","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/scf.se\/mountainbike\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/scf.se\/mountainbike\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/scf.se\/mountainbike\/wp-json\/wp\/v2\/users\/41"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/scf.se\/mountainbike\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=3781"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/scf.se\/mountainbike\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/3781\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/scf.se\/mountainbike\/wp-json\/wp\/v2\/media\/3789"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/scf.se\/mountainbike\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=3781"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/scf.se\/mountainbike\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=3781"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/scf.se\/mountainbike\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=3781"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}