
{"id":9377,"date":"2026-10-06T17:07:35","date_gmt":"2026-10-06T15:07:35","guid":{"rendered":"https:\/\/scf.se\/landsvag\/?p=9377"},"modified":"2026-10-06T18:04:51","modified_gmt":"2026-10-06T16:04:51","slug":"soderqvist-och-wandel-gor-extremt-intressanta-em-starter-i-tempo","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/scf.se\/landsvag\/soderqvist-och-wandel-gor-extremt-intressanta-em-starter-i-tempo\/","title":{"rendered":"W\u00e4ndel och S\u00f6derqvist g\u00f6r extremt intressanta EM-starter i tempolopp"},"content":{"rendered":"<p data-pm-slice=\"1 1 []\"><strong>Jakob S\u00f6derqvist \u00e4r v\u00e4ldigt v\u00e4l f\u00f6rberedd n\u00e4r han som sista cyklist l\u00e4mnar startrampen i onsdagseftermiddagens EM-tempo, inte minst n\u00e4r det g\u00e4ller banreken. Det har blivit sju rekvarv p\u00e5 tempocykeln p\u00e5 samma 22-kilometersvarv som vid linjeloppet, med en l\u00e5ng jobbig backe och \u00e4ven en tuff utf\u00f6rsk\u00f6rning. Dessutom k\u00e4nner sig Jakob i b\u00e4ttre form i Ljubljana \u00e4n inf\u00f6r tempoloppet i Montr\u00e9al \u2013 d\u00e5 han slutade femma trots en vurpa.<\/strong><\/p>\n<p>Mycket av snacket inf\u00f6r loppet p\u00e5 onsdag 7 oktober handlar om den stora backen, som bitvis \u00e4r b\u00e5de brant och smal d\u00e4r den branta delen kommer ta ungef\u00e4r 6.30 att cykla f\u00f6r de snabbaste cyklisterna p\u00e5 tempo-EM i Slovenien.<\/p>\n<a href=\"https:\/\/scf.se\/landsvag\/wp-content\/uploads\/sites\/5\/2026\/10\/JW2.jpg\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"alignnone size-full wp-image-9384\" src=\"https:\/\/scf.se\/landsvag\/wp-content\/uploads\/sites\/5\/2026\/10\/JW2.jpg\" alt=\"\" width=\"994\" height=\"1751\" srcset=\"https:\/\/scf.se\/landsvag\/wp-content\/uploads\/sites\/5\/2026\/10\/JW2.jpg 994w, https:\/\/scf.se\/landsvag\/wp-content\/uploads\/sites\/5\/2026\/10\/JW2-170x300.jpg 170w, https:\/\/scf.se\/landsvag\/wp-content\/uploads\/sites\/5\/2026\/10\/JW2-581x1024.jpg 581w, https:\/\/scf.se\/landsvag\/wp-content\/uploads\/sites\/5\/2026\/10\/JW2-768x1353.jpg 768w, https:\/\/scf.se\/landsvag\/wp-content\/uploads\/sites\/5\/2026\/10\/JW2-872x1536.jpg 872w\" sizes=\"auto, (max-width: 994px) 100vw, 994px\" \/><\/a>\n<blockquote><p>&#8221;Jag personligen gillar det d\u00e5 jag \u00e4r mer teknisk i den typen av cykel\u00e5kning p\u00e5 en tempocykel \u00e4n de flesta av mina konkurrenter. D\u00e4r jag, med den rek jag g\u00f6r och s\u00e5 vidare, brukar vara ganska trygg med att lita p\u00e5 mina f\u00f6rberedelser och h\u00e5lla mig till det helt enkelt, och hitta alla de h\u00e4r st\u00e4llena d\u00e4r det faktiskt g\u00e5r att bygga fart och inte f\u00f6rlora den. S\u00e5 det tycker jag \u00e4r kul. Det h\u00e5ller en p\u00e5 t\u00e5rna lite grann, men det kommer mig ganska naturligt&#8221;, s\u00e4ger Jakob S\u00f6derqvist.<\/p><\/blockquote>\n<p>Hur viktigt blir det att avv\u00e4ga hur h\u00e5rt du g\u00e5r i den branta delen av backen?<\/p>\n<blockquote><p>&#8221;Jag \u00e4r faktiskt inte s\u00e5 r\u00e4dd f\u00f6r att ta ut mig f\u00f6r h\u00e5rt i backen. Naturligt \u00e4r jag ganska konservativ under tempolopp. Det har n\u00e4stan aldrig h\u00e4nt att jag har spr\u00e4ngt mig p\u00e5 ett tempolopp. \u00c4ven om jag s\u00e4ger till mig sj\u00e4lv att jag vill k\u00f6ra s\u00e5 h\u00e5rt jag kan p\u00e5 ett parti \u00e4r det som att jag inte kan lura kroppen fr\u00e5n att spara sig tillr\u00e4ckligt&#8221;, s\u00e4ger Jakob.<\/p>\n<p>&#8221;Och jag upplever att jag ofta p\u00e5 de h\u00e4r tempoloppen har ganska bra f\u00f6rm\u00e5ga att t\u00f6mma mj\u00f6lksyra dessutom, s\u00e5 jag \u00e4r inte speciellt r\u00e4dd f\u00f6r att g\u00e5 f\u00f6r djupt i backen. Det \u00e4r ju d\u00e4r du f\u00e5r mest utav den effekt du har egentligen. F\u00f6r min del handlar det om att tappa s\u00e5 f\u00e5 sekunder som m\u00f6jligt till de som g\u00e5r starkast d\u00e4r, f\u00f6r att kunna ta igen det p\u00e5 de andra delarna. F\u00f6r det \u00e4r som att det inte \u00e4r ett j\u00e4ttel\u00e5ngt tempo, s\u00e5 det \u00e4r inte s\u00e5 m\u00e5nga str\u00e4ckor och s\u00e5 mycket tid att jobba tillbaka de sekunder man f\u00f6rlorar i kl\u00e4ttringen. Men jag vill ju absolut b\u00f6rja med att f\u00f6rlora s\u00e5 lite som m\u00f6jligt, s\u00e5 jag kommer g\u00e5 ganska aggressivt i kl\u00e4ttringen. Absolut.&#8221;<\/p><\/blockquote>\n<p>Efter backen v\u00e4ntar f\u00f6rst en plat\u00e5 och ytterligare en mindre uppf\u00f6rsbacke innan en mycket snabb utf\u00f6rsk\u00f6rning, d\u00e4r hastigheterna kan n\u00e4rma sig 100 kilometer i timmen p\u00e5 en r\u00e4tt smal v\u00e4g.<\/p>\n<p><strong>Hur ser du p\u00e5 utf\u00f6rsk\u00f6rningen?<\/strong><\/p>\n<blockquote><p>&#8221;Det \u00e4r ett avsnitt av banan som jag har mycket respekt f\u00f6r och om jag kommer att k\u00f6ra p\u00e5 marginalen i en del andra kurvor under loppet, s\u00e5 har jag inte den tanken n\u00e4r det g\u00e4ller utf\u00f6rsk\u00f6rningen. Att sitta kvar i positionen i de hastigheterna p\u00e5 en tempocykel \u00e4r faktiskt lite l\u00e4skigt p\u00e5 n\u00e5gra st\u00e4llen. Men jag k\u00e4nner att jag har ganska god koll p\u00e5 vilka tillf\u00e4llen jag beh\u00f6ver vara p\u00e5 bromsarna eller ur positionen nu. Och jag k\u00e4nner mig v\u00e4ldigt trygg med det. Det \u00e4r som tur var ganska l\u00e4tt att reka utf\u00f6rsk\u00f6rning i t\u00e4vlingsfart i och med att du inte beh\u00f6ver anv\u00e4nda benen f\u00f6r det. S\u00e5 det har jag \u00e4nd\u00e5 hunnit med och f\u00e5tt v\u00e4ldigt god koll p\u00e5 det hela. Jag litar p\u00e5 min bed\u00f6mning.&#8221;<\/p><\/blockquote>\n<p><strong>Du har v\u00e4l k\u00f6rt bra p\u00e5 en lite liknande m\u00e4sterskapsbana, i U23-klassen?<\/strong><\/p>\n<blockquote><p>&#8221;Ja, precis. Den var lite mindre kuperad. Men det \u00e4r absolut delar som p\u00e5minner om varandra; backe, utf\u00f6rsk\u00f6rning och s\u00e5 sl\u00e4tan in mot m\u00e5l.&#8221;&#8217;<\/p><\/blockquote>\n<a href=\"https:\/\/scf.se\/landsvag\/wp-content\/uploads\/sites\/5\/2026\/10\/JW1.jpg\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"alignnone size-full wp-image-9388\" src=\"https:\/\/scf.se\/landsvag\/wp-content\/uploads\/sites\/5\/2026\/10\/JW1.jpg\" alt=\"\" width=\"1150\" height=\"1215\" srcset=\"https:\/\/scf.se\/landsvag\/wp-content\/uploads\/sites\/5\/2026\/10\/JW1.jpg 1150w, https:\/\/scf.se\/landsvag\/wp-content\/uploads\/sites\/5\/2026\/10\/JW1-284x300.jpg 284w, https:\/\/scf.se\/landsvag\/wp-content\/uploads\/sites\/5\/2026\/10\/JW1-969x1024.jpg 969w, https:\/\/scf.se\/landsvag\/wp-content\/uploads\/sites\/5\/2026\/10\/JW1-768x811.jpg 768w\" sizes=\"auto, (max-width: 1150px) 100vw, 1150px\" \/><\/a>\n<p><strong>D\u00e5 var du v\u00e4ldigt snabb p\u00e5 sl\u00e4tan in mot m\u00e5l. Vad s\u00e4ger du om det platta partiet h\u00e4r efter utf\u00f6rsk\u00f6rningen, d\u00e5 det \u00e5terst\u00e5r sex kilometer till m\u00e5l?<\/strong><\/p>\n<blockquote><p>&#8221;Det \u00e4r d\u00e4r som jag har, ja, jag tror att jag har mest tid att h\u00e4mta d\u00e4r. Det \u00e4r lite kantvind i b\u00f6rjan, sedan s\u00e5 b\u00f6jer v\u00e4gen in i motvinden j\u00e4mt och st\u00e4ndigt, n\u00e4stan hela v\u00e4gen till sista sv\u00e4ngen d\u00e4r, n\u00e5gra hundra meter fr\u00e5n m\u00e5l. S\u00e5 det kommer vara ett parti som du kan plocka mycket tid fr\u00e5n, speciellt de sista tv\u00e5, tre kilometerna d\u00e4r blir ju mer och mer motvind \u00e4n vad det \u00e4r kantvind. S\u00e5 att har man krafterna kvar s\u00e5 kan man ju plocka sekunder per kilometer, helt klart. Speciellt gentemot de killarna som har varit snabbast i backen d\u00e5, som f\u00f6rmodat inte \u00e4r tempospecialister just, s\u00e5 kan man ju h\u00e4mta tillbaka f\u00f6rhoppningsvis ett par, tre sekunder per kilometer d\u00e4r i slutet. Adderar man allt det d\u00e4r s\u00e5 kanske man kan h\u00e4mta 15\u201320 sekunder p\u00e5 n\u00e5gra stycken om man utg\u00e5r fr\u00e5n att kroppen \u00e4r &#8217;\u00e5terst\u00e4lld&#8217; efter utf\u00f6rsk\u00f6rningen. Fr\u00e5gan \u00e4r bara hur mycket de \u00e4r f\u00f6re.&#8221;<\/p><\/blockquote>\n<p>Det m\u00e4rks att Jakob har varenda meter av tempobanan i huvudet just nu.<\/p>\n<blockquote><p>&#8221;Det \u00e4r ganska enkelt taktiskt och tekniskt p\u00e5 slutet. D\u00e4r \u00e4r det bara att vrida ur p\u00e5 b\u00e4sta m\u00f6jliga s\u00e4tt. Och man har ju \u00e5terh\u00e4mtningen i ryggen. Det \u00e4r ju partierna innan d\u00e4r man vill vara v\u00e4ldigt f\u00f6rsiktig med syra inf\u00f6r backen och sedan p\u00e5 n\u00e5got s\u00e4tt h\u00e5lla sig, g\u00e5 s\u00e5 djupt som m\u00f6jligt i backen men sedan h\u00e5lla det flytande fram till den h\u00e4r utf\u00f6rsbacken, s\u00e5 att man har att trycka till i alla de knixarna efter d\u00e4r som kommer. Det \u00e4r mycket mer tekniskt vad det g\u00e4ller pacingen. Men de sista sex kilometerna, det \u00e4r r\u00e4tt och sl\u00e4tt bara att t\u00f6mma det som finns.&#8221;<\/p><\/blockquote>\n<p><strong>Nu n\u00e4r du har testat banan, hur ligger du till formm\u00e4ssigt?<\/strong><\/p>\n<blockquote><p>&#8221;Jag \u00e4r i alla fall i b\u00e4ttre form \u00e4n inf\u00f6r VM. Det k\u00e4nner jag helt klart. I VM gjorde jag d\u00e4remot ett n\u00e4rmast optimalt i de tekniska partierna. Det var ju en bana som inte hade den h\u00e4r typen av backe. Men sj\u00e4lva formen, den \u00e4r b\u00e4ttre \u00e4n inf\u00f6r VM. Men det \u00e4r ocks\u00e5 en bana som kr\u00e4ver v\u00e4ldigt mycket mer ben och lika mycket finess.&#8221;<\/p><\/blockquote>\n<p><strong>Vad betyder det mentalt att Remco Evenepoel inte \u00e4r med?<\/strong><\/p>\n<blockquote><p>&#8221;Mentalt vill jag alltid t\u00e4nka inf\u00f6r ett tempolopp att jag st\u00e4ller upp f\u00f6r att vinna. S\u00e5 att en cyklist som skulle vara v\u00e4ldigt sv\u00e5r att sl\u00e5 p\u00e5 den h\u00e4r typen av bana inte finns med betyder faktiskt en hel del n\u00e4r jag bygger min mentala uppladdning.&#8221;<\/p><\/blockquote>\n<p>Jakob har f\u00f6r \u00f6vrigt testat denna klass redan f\u00f6rra \u00e5ret som U23-cyklist, just p\u00e5 EM, och var d\u00e5 elva. P\u00e5 VM slutade han femma efter att ha vurpat i en v\u00e4nstersv\u00e4ng med tre kilometer kvar. D\u00e5 med koll p\u00e5 tredjeplatsen och ett m\u00f6jligt silver. B\u00e5da de loppen vanns av Remco Evenepoel.<\/p>\n<p>Axel K\u00e4llberg, finl\u00e4ndaren i svenska Lucky Sport som liksom Jakob g\u00f6r sin f\u00f6rsta s\u00e4song i seniorelit efter U23-tiden, startar som nionde cyklist i tempot.<\/p>\n<p>Loppet s\u00e4nds fr\u00e5n 16.05 p\u00e5 Eurosport samt HBO Max och Discovery+, och s\u00e5 h\u00e4r startar man i herrelit.<\/p>\n<h3>Startlista EM tempo herrelit<\/h3>\n<p data-pm-slice=\"1 1 []\">44 <strong>Albion Kastrati<\/strong>, Kosovo (16.15)<br \/>\n43 <strong>Nofal Nuriyev<\/strong>, Azerbajdzjan (16.16)<br \/>\n42 <strong>Samet Bulut<\/strong>, Turkiet (16.17)<br \/>\n41 <strong>Kristinn J\u00f3nsson<\/strong>, Island (16.18)<br \/>\n40 <strong>Ghennadii Morgun<\/strong>, Moldavien (16.19)<br \/>\n39 <strong>Borislav Palashev<\/strong>, Bulgarien (16.20)<br \/>\n38 <strong>Catalin Buta<\/strong>, Rum\u00e4nien (16.21)<br \/>\n37 <strong>D\u00e1vid Kasko<\/strong>, Slovakien (16.22)<br \/>\n36 <strong>Axel K\u00e4llberg<\/strong>, Finland (16.23)<br \/>\n35 <strong>Milos Lazarevi\u0107<\/strong>, Montenegro (16.24)<br \/>\n34 <strong>Heorhii Antonenko<\/strong>, Ukraina (16.25)<br \/>\n33 <strong>Tiago Antunes<\/strong>, Portugal (16.26)<br \/>\n32 <strong>Mathieu Kockelmann<\/strong>, Luxemburg (16.27)<br \/>\n31 <strong>Blerton Nuha<\/strong>, Kosovo (16.28)<br \/>\n30 <strong>Andreas Miltiadis<\/strong>, Cypern (16.29)<br \/>\n29 <strong>Miguel Heidemann<\/strong>, Tyskland (16.30)<br \/>\n28 <strong>Aivaras Mikutis<\/strong>, Litauen (16.31)<br \/>\n27 <strong>Rainer Kepplinger<\/strong>, \u00d6sterrike (16.32)<br \/>\n26 <strong>Marco Frigo<\/strong>, Italien (16.33)<br \/>\n25 <strong>Sander De Pestel<\/strong>, Belgien (16.34)<br \/>\n24 <strong>Burak Abay<\/strong>, Turkiet (16.35)<br \/>\n23 <strong>Filip Maciejuk<\/strong>, Polen (16.36)<br \/>\n22 <strong>Sjoerd Bax<\/strong>, Nederl\u00e4nderna (16.37)<br \/>\n21 <strong>J\u00e1nos Zsombor Pelik\u00e1n<\/strong>, Ungern (16.38)<br \/>\n20 <strong>Alex Kirsch<\/strong>, Luxemburg (16.39)<br \/>\n19 <strong>Maxime Decomble<\/strong>, Frankrike (16.40)<br \/>\n18 <strong>Aleksandr Vlasov<\/strong>, AIN (16.41)<br \/>\n17 <strong>Felix Grossschartner<\/strong>, \u00d6sterrike (16.42)<br \/>\n16 <strong>Mathias Vacek<\/strong>, Tjeckien (16.43)<br \/>\n15 <strong>Ilan Van Wilder<\/strong>, Belgien (16.44)<br \/>\n14 <strong>Marco Brenner<\/strong>, Tyskland (16.45)<br \/>\n13 <strong>Mauro Schmid<\/strong>, Schweiz (16.46)<br \/>\n12 <strong>Bruno Armirail<\/strong>, Frankrike (16.47)<br \/>\n11 <strong>Michal Kwiatkowski<\/strong>, Polen (16.48)<br \/>\n10 <strong>Nelson Oliveira<\/strong>, Portugal (16.49)<br \/>\n9 <strong>Jan Tratnik<\/strong>, Slovenien (16.50)<br \/>\n8 <strong>Mattia Cattaneo<\/strong>, Italien (16.51)<br \/>\n7 <strong>Ivan Romeo Abad<\/strong>, Spanien (16.52)<br \/>\n6 <strong>Mikkel Norsgaard Bjerg<\/strong>, Danmark (16.53)<br \/>\n5 <strong>Primoz Roglic<\/strong>, Slovenien (16.54)<br \/>\n4 <strong>Callum Thornley<\/strong>, Storbritannien (16.55)<br \/>\n3 <strong>Kasper Asgreen<\/strong>, Danmark (16.56)<br \/>\n2 <strong>Stefan Kung<\/strong>, Schweiz (16.57)<br \/>\n1 <strong>Jakob S\u00f6derqvist<\/strong>, Sverige (16.58)<\/p>\n<p data-pm-slice=\"1 1 []\">***<\/p>\n<p data-pm-slice=\"1 1 []\"><a href=\"https:\/\/scf.se\/landsvag\/wp-content\/uploads\/sites\/5\/2026\/10\/JW6.jpg\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"alignnone size-full wp-image-9383\" src=\"https:\/\/scf.se\/landsvag\/wp-content\/uploads\/sites\/5\/2026\/10\/JW6.jpg\" alt=\"\" width=\"1343\" height=\"1200\" srcset=\"https:\/\/scf.se\/landsvag\/wp-content\/uploads\/sites\/5\/2026\/10\/JW6.jpg 1343w, https:\/\/scf.se\/landsvag\/wp-content\/uploads\/sites\/5\/2026\/10\/JW6-300x268.jpg 300w, https:\/\/scf.se\/landsvag\/wp-content\/uploads\/sites\/5\/2026\/10\/JW6-1024x915.jpg 1024w, https:\/\/scf.se\/landsvag\/wp-content\/uploads\/sites\/5\/2026\/10\/JW6-768x686.jpg 768w\" sizes=\"auto, (max-width: 1343px) 100vw, 1343px\" \/><\/a><\/p>\n<h2 data-pm-slice=\"1 1 []\">Elias W\u00e4ndel gillar banan och ser ut att f\u00e5 perfekt tempov\u00e4der&#8230;<\/h2>\n<blockquote><p>&#8221;Vi har varit ute och k\u00f6rt tempobanan ytterligare en g\u00e5ng i dag. Vi k\u00f6rde ner till banan och de k\u00f6rde tv\u00e5 varv d\u00e4r. B\u00e5de Jakob och Elias har k\u00f6rt m\u00e5nga varv p\u00e5 den h\u00e4r banan, dels p\u00e5 linjecykel givetvis, men ocks\u00e5 p\u00e5 tempocykel de senaste tv\u00e5 dagarna. Och de tycker att det \u00e4r en bra tempobana. Det g\u00e4ller att kunna pacea sig s\u00e5 h\u00e5rt det bara g\u00e5r uppf\u00f6r den l\u00e5nga backen och sedan f\u00e5 en kort \u00e5terh\u00e4mtning innan man b\u00f6rjar k\u00f6ra rej\u00e4lt fort utf\u00f6r.&#8221;<\/p><\/blockquote>\n<p>Det rapporterar assisterande f\u00f6rbundskaptenen och tempocoachen Alexander Wetterhall p\u00e5 tisdagseftermiddagen.<\/p>\n<blockquote><p>&#8221;Det \u00e4r en platt del i b\u00f6rjan, en liten kn\u00e4pp f\u00f6rsta delen och sedan viker man h\u00f6ger upp i den h\u00e4r backen. Jag skulle s\u00e4ga att det kommer att ta n\u00e5gonstans runt sex och en halv minut uppf\u00f6r, plus minus lite. Det g\u00e4ller att v\u00e5ga pressa s\u00e5 mycket det bara g\u00e5r d\u00e4r och \u00e4nd\u00e5 ha lite kvar p\u00e5 toppen s\u00e5 att man kan tempov\u00e4xla.&#8221;<\/p><\/blockquote>\n<a href=\"https:\/\/scf.se\/landsvag\/wp-content\/uploads\/sites\/5\/2026\/10\/JW3.jpg\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"alignnone size-full wp-image-9387\" src=\"https:\/\/scf.se\/landsvag\/wp-content\/uploads\/sites\/5\/2026\/10\/JW3.jpg\" alt=\"\" width=\"1535\" height=\"1494\" srcset=\"https:\/\/scf.se\/landsvag\/wp-content\/uploads\/sites\/5\/2026\/10\/JW3.jpg 1535w, https:\/\/scf.se\/landsvag\/wp-content\/uploads\/sites\/5\/2026\/10\/JW3-300x292.jpg 300w, https:\/\/scf.se\/landsvag\/wp-content\/uploads\/sites\/5\/2026\/10\/JW3-1024x997.jpg 1024w, https:\/\/scf.se\/landsvag\/wp-content\/uploads\/sites\/5\/2026\/10\/JW3-768x747.jpg 768w\" sizes=\"auto, (max-width: 1535px) 100vw, 1535px\" \/><\/a>\n<p>Sedan blir det lite rullande innan den h\u00e4r extremt snabba utf\u00f6rsl\u00f6pan.<\/p>\n<blockquote><p>&#8221;Jag skulle s\u00e4ga att det \u00e4r en utf\u00f6rsk\u00f6rning d\u00e4r det g\u00e5r i 90\u2013100 kilometer i timmen p\u00e5 vissa st\u00e4llen. S\u00e5 det g\u00e4ller att h\u00e5lla tungan r\u00e4tt i mun. Vi har tv\u00e5 killar som kan g\u00f6ra det riktigt bra. Jakob gillar speciellt tekniska utf\u00f6rsk\u00f6rningar och alla de utmaningar som det inneb\u00e4r f\u00f6r att kunna ta tid p\u00e5 sina konkurrenter. Benm\u00e4ssigt och formm\u00e4ssigt ser det v\u00e4ldigt bra ut. Det \u00e4r tv\u00e5 sj\u00e4lvs\u00e4kra grabbar som laddar inf\u00f6r morgondagen och ett svenskt lag som backar upp dem p\u00e5 b\u00e4sta m\u00f6jliga s\u00e4tt vid sidan om. Vi \u00e4r nog taggade allihopa&#8221;, s\u00e4ger Wetterhall.<\/p><\/blockquote>\n<a href=\"https:\/\/scf.se\/landsvag\/wp-content\/uploads\/sites\/5\/2026\/10\/JW5.jpg\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"alignnone size-full wp-image-9385\" src=\"https:\/\/scf.se\/landsvag\/wp-content\/uploads\/sites\/5\/2026\/10\/JW5.jpg\" alt=\"\" width=\"2028\" height=\"1435\" srcset=\"https:\/\/scf.se\/landsvag\/wp-content\/uploads\/sites\/5\/2026\/10\/JW5.jpg 2028w, https:\/\/scf.se\/landsvag\/wp-content\/uploads\/sites\/5\/2026\/10\/JW5-300x212.jpg 300w, https:\/\/scf.se\/landsvag\/wp-content\/uploads\/sites\/5\/2026\/10\/JW5-1024x725.jpg 1024w, https:\/\/scf.se\/landsvag\/wp-content\/uploads\/sites\/5\/2026\/10\/JW5-768x543.jpg 768w, https:\/\/scf.se\/landsvag\/wp-content\/uploads\/sites\/5\/2026\/10\/JW5-1536x1087.jpg 1536w, https:\/\/scf.se\/landsvag\/wp-content\/uploads\/sites\/5\/2026\/10\/JW5-662x468.jpg 662w\" sizes=\"auto, (max-width: 2028px) 100vw, 2028px\" \/><\/a>\n<p>Han k\u00e4nner att den lilla gruppen kring Sveriges b\u00e4gge tempocyklister har haft bra flyt de senaste dagarna.<\/p>\n<blockquote><p>&#8221;Nu \u00e4r det bara att sp\u00e4nna hj\u00e4lmen och ladda p\u00e5, s\u00e5 h\u00e5ller vi tummarna f\u00f6r att det g\u00e5r hela v\u00e4gen upp till de finaste placeringarna. Det finns mycket som talar f\u00f6r det.&#8221;<\/p><\/blockquote>\n<p>W\u00e4ndel, som avstod tempot p\u00e5 VM efter en krasch i Schweiz inf\u00f6r det m\u00e4sterskapet, startar i mitten av startf\u00e4ltet och blir ett bra riktm\u00e4rke f\u00f6r de \u00f6vriga. Det ska f\u00f6r \u00f6vrigt vara soligt och n\u00e4rmast vindstilla p\u00e5 f\u00f6rmiddagen, helt perfekta f\u00f6rh\u00e5llanden, medan det blir lite mer vind och tyv\u00e4rr kan komma in n\u00e5gon mindre regnskur p\u00e5 eftermiddagen.<\/p>\n<blockquote><p>&#8221;V\u00e4dret kan p\u00e5verka Jakobs lopp, men vi hoppas och tror att han ska klara sig fr\u00e5n regn&#8221;, s\u00e4ger Wetterhall.<\/p><\/blockquote>\n<p>Elias tempolopp ska dyka upp p\u00e5 UEC:s Youtube-kanal, som startar sina s\u00e4ndningar redan 09.10 p\u00e5 onsdagen. S\u00e5 h\u00e4r startar herrjuniorerna:<\/p>\n<h3>Startlista EM tempo herrjunior<\/h3>\n<p data-pm-slice=\"1 1 []\">64 <strong>Riccardo Haisu Lonut<\/strong>, Rum\u00e4nien (10.10)<br \/>\n63 <strong>Vladyslav Holiak<\/strong>, Ukraina (10.11)<br \/>\n62 <strong>Muhammet Umut Demircan<\/strong>, Turkiet (10.12)<br \/>\n61 <strong>Filip Tubin<\/strong>, Bosnien och Hercegovina (10.13)<br \/>\n60 <strong>Dimitar Mitev<\/strong>, Bulgarien (10.14)<br \/>\n59 <strong>Jakub Za\u0148ka<\/strong>, Tjeckien (10.15)<br \/>\n58 <strong>Marvin Pietz<\/strong>, Tyskland (10.16)<br \/>\n57 <strong>Georgs Tjumins<\/strong>, Lettland (10.17)<br \/>\n56 <strong>Thibault Hansen<\/strong>, Luxemburg (10.18)<br \/>\n55 <strong>Mihail Doaga<\/strong>, Moldavien (10.19)<br \/>\n54 <strong>Finn Bastiaanssen<\/strong>, Nederl\u00e4nderna (10.20)<br \/>\n53 <strong>Maksymilian Matyasik<\/strong>, Polen (10.21)<br \/>\n52 <strong>Kasparas Valinskas<\/strong>, Litauen (10.22)<br \/>\n51 <strong>Ruben Friedl<\/strong>, \u00d6sterrike (10.23)<br \/>\n50 <strong>Rahim Naghiyev<\/strong>, Azerbajdzjan (10.24)<br \/>\n49 <strong>Sander Willems<\/strong>, Belgien (10.25)<br \/>\n48 <strong>\u0160imun Kvasina<\/strong>, Kroatien (10.26)<br \/>\n47 <strong>Niko Terho<\/strong>, Finland (10.27)<br \/>\n46 <strong>S\u00f3lon S\u00f6lvason<\/strong>, Island (10.28)<br \/>\n45 <strong>Maks Olenik<\/strong>, Slovenien (10.29)<br \/>\n44 <strong>Enrico Andrea Balliana<\/strong>, Italien (10.30)<br \/>\n43 <strong>Festim Kurti<\/strong>, Kosovo (10.31)<br \/>\n42 <strong>Andrei Cassone<\/strong>, Malta (10.32)<br \/>\n41 <strong>Luca Martinez Los Santos<\/strong>, Spanien (10.33)<br \/>\n40 <strong>Jovan Kova\u010devi\u0107<\/strong>, Montenegro (10.34)<br \/>\n39 <strong>Kristian Haugetun<\/strong>, Norge (10.35)<br \/>\n38 <strong>Afonso Silva<\/strong>, Portugal (10.36)<br \/>\n37 <strong>Milan Stojadinovi\u0107<\/strong>, Serbien (10.37)<br \/>\n36 <strong>Michal Kacina<\/strong>, Slovakien (10.38)<br \/>\n35 <strong>Elias W\u00e4ndel<\/strong>, Sverige (10.39)<br \/>\n34 <strong>Gian M\u00fcller<\/strong>, Schweiz (10.40)<br \/>\n33 <strong>Gabriel Andronache<\/strong>, Rum\u00e4nien (10.41)<br \/>\n32 <strong>Dmytro Starovoitov<\/strong>, Ukraina (10.42)<br \/>\n31 <strong>Gokturk Yuzerler<\/strong>, Turkiet (10.43)<br \/>\n30 <strong>Dzan Durak<\/strong>, Bosnien och Hercegovina (10.44)<br \/>\n29 <strong>Danail Ivanov<\/strong>, Bulgarien (10.45)<br \/>\n28 <strong>\u0160imon Kment<\/strong>, Tjeckien (10.46)<br \/>\n27 <strong>Lenny Karstedt<\/strong>, Tyskland (10.47)<br \/>\n26 <strong>Alvis Pivors<\/strong>, Lettland (10.48)<br \/>\n25 <strong>Dave Cichy<\/strong>, Luxemburg (10.49)<br \/>\n24 <strong>Daniel Anisei<\/strong>, Moldavien (10.50)<br \/>\n23 <strong>Martynas Medelinskas<\/strong>, Litauen (10.51)<br \/>\n22 <strong>Mateusz B\u0142aszak<\/strong>, Polen (10.52)<br \/>\n21 <strong>Bulat Fazlyev<\/strong>, AIN (10.53)<br \/>\n20 <strong>Jop van den Biggelaar<\/strong>, Nederl\u00e4nderna (10.54)<br \/>\n19 <strong>Theodor-Stefan Trica<\/strong>, Rum\u00e4nien (10.55)<br \/>\n18 <strong>Anton Sytnikov<\/strong>, Ukraina (10.56)<br \/>\n17 <strong>Ege Erulku<\/strong>, Turkiet (10.57)<br \/>\n16 <strong>Matas Kubilius<\/strong>, Litauen (10.58)<br \/>\n15 <strong>Miko\u0142aj Legie\u0107<\/strong>, Polen (10.59)<br \/>\n14 <strong>Gon\u00e7alo Costa<\/strong>, Portugal (11.00)<br \/>\n13 <strong>Maximilien Outlet<\/strong>, Luxemburg (11.01)<br \/>\n12 <strong>Gal Stare<\/strong>, Slovenien (11.02)<br \/>\n11 <strong>Timotej Michal\u00edk<\/strong>, Slovakien (11.03)<br \/>\n10 <strong>Vanja Kuntaris Zibert<\/strong>, Slovenien (11.04)<br \/>\n9 <strong>Owen Kings<\/strong>, Tyskland (11.05)<br \/>\n8 <strong>Niklas Wiesmayr<\/strong>, \u00d6sterrike (11.06)<br \/>\n7 <strong>Sindre Orholm-L\u00f8nseth<\/strong>, Norge (11.07)<br \/>\n6 <strong>Antoine Salamin<\/strong>, Schweiz (11.08)<br \/>\n5 <strong>Julius Birkedal<\/strong>, Danmark (11.09)<br \/>\n4 <strong>Patrik Pezzo Rosola<\/strong>, Italien (11.10)<br \/>\n3 <strong>Malthe Risbjerg<\/strong>, Danmark (11.11)<br \/>\n2 <strong>Vic De Smet<\/strong>, Belgien (11.12)<br \/>\n1 <strong>Benjamin Noval Suarez<\/strong>, Spanien (11.13)<\/p>\n<p data-pm-slice=\"1 1 []\"><em>Text: SCF<\/em><\/p>\n<p data-pm-slice=\"1 1 []\">\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Jakob S\u00f6derqvist \u00e4r v\u00e4ldigt v\u00e4l f\u00f6rberedd n\u00e4r han som sista cyklist l\u00e4mnar startrampen i onsdagseftermiddagens EM-tempo, inte minst n\u00e4r det g\u00e4ller banreken. Det har blivit sju rekvarv p\u00e5 tempocykeln p\u00e5 samma 22-kilometersvarv som vid linjeloppet, med en l\u00e5ng jobbig backe och \u00e4ven en tuff utf\u00f6rsk\u00f6rning. Dessutom k\u00e4nner sig Jakob i b\u00e4ttre form i Ljubljana<a href=\"https:\/\/scf.se\/landsvag\/soderqvist-och-wandel-gor-extremt-intressanta-em-starter-i-tempo\/\" class=\"news-card__more\"> &#8230;<\/a><\/p>\n","protected":false},"author":41,"featured_media":9386,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":true,"template":"","format":"standard","meta":{"_acf_changed":false,"footnotes":""},"categories":[1],"tags":[],"class_list":["post-9377","post","type-post","status-publish","format-standard","hentry","category-landsvag"],"acf":[],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/scf.se\/landsvag\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/9377","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/scf.se\/landsvag\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/scf.se\/landsvag\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/scf.se\/landsvag\/wp-json\/wp\/v2\/users\/41"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/scf.se\/landsvag\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=9377"}],"version-history":[{"count":11,"href":"https:\/\/scf.se\/landsvag\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/9377\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":9394,"href":"https:\/\/scf.se\/landsvag\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/9377\/revisions\/9394"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/scf.se\/landsvag\/wp-json\/wp\/v2\/media\/9386"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/scf.se\/landsvag\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=9377"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/scf.se\/landsvag\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=9377"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/scf.se\/landsvag\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=9377"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}