
{"id":8144,"date":"2026-03-13T16:43:03","date_gmt":"2026-03-13T15:43:03","guid":{"rendered":"https:\/\/scf.se\/landsvag\/?p=8144"},"modified":"2026-03-13T18:09:08","modified_gmt":"2026-03-13T17:09:08","slug":"lucky-sport-2-0-tar-for-sig-i-den-internationella-sasongsupptakten","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/scf.se\/landsvag\/lucky-sport-2-0-tar-for-sig-i-den-internationella-sasongsupptakten\/","title":{"rendered":"Lucky Sport 2.0 tar f\u00f6r sig i den internationella s\u00e4songsupptakten"},"content":{"rendered":"<p data-start=\"0\" data-end=\"439\"><strong>Det svenska contlaget Lucky Sport Cycling Team har f\u00e5tt en flygande start p\u00e5 2026 och redan visat upp den lila tr\u00f6jan i internationella lopp. Med starter mot v\u00e4rldseliten i Spanien, dubbla lopp med sju cyklister i varje samma helg i tv\u00e5 l\u00e4nder visat b\u00e5de bredd, h\u00f6ga ambitioner och topp. General Manager Oskar Ekman ber\u00e4ttar h\u00e4r om s\u00e4songs\u00f6ppningen, om varf\u00f6r v\u00e5ren \u00e4r s\u00e5 viktig \u2013 och om hur teamet redan nu bygger vidare mot 2027.<\/strong><\/p>\n<div id=\"attachment_8150\" class=\"wp-caption alignnone\" ><a href=\"https:\/\/scf.se\/landsvag\/wp-content\/uploads\/sites\/5\/2026\/03\/JAM1360-3264-1-scaled.jpg\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"size-full wp-image-8150\" src=\"https:\/\/scf.se\/landsvag\/wp-content\/uploads\/sites\/5\/2026\/03\/JAM1360-3264-1-scaled.jpg\" alt=\"\" width=\"2560\" height=\"2048\" srcset=\"https:\/\/scf.se\/landsvag\/wp-content\/uploads\/sites\/5\/2026\/03\/JAM1360-3264-1-scaled.jpg 2560w, https:\/\/scf.se\/landsvag\/wp-content\/uploads\/sites\/5\/2026\/03\/JAM1360-3264-1-300x240.jpg 300w, https:\/\/scf.se\/landsvag\/wp-content\/uploads\/sites\/5\/2026\/03\/JAM1360-3264-1-1024x819.jpg 1024w, https:\/\/scf.se\/landsvag\/wp-content\/uploads\/sites\/5\/2026\/03\/JAM1360-3264-1-768x614.jpg 768w, https:\/\/scf.se\/landsvag\/wp-content\/uploads\/sites\/5\/2026\/03\/JAM1360-3264-1-1536x1229.jpg 1536w, https:\/\/scf.se\/landsvag\/wp-content\/uploads\/sites\/5\/2026\/03\/JAM1360-3264-1-2048x1638.jpg 2048w\" sizes=\"auto, (max-width: 2560px) 100vw, 2560px\" \/><\/a><p class=\"wp-caption-text\">Foto: Mark James<\/p><\/div>\n<p data-start=\"441\" data-end=\"1141\">Lucky Sport 2.0, andra \u00e5ret efter den r\u00e4tt bombastiska presentationen p\u00e5 Vasagatan i Stockholm 2025 d\u00e4r det uttalade l\u00e5ngsiktiga m\u00e5let var att n\u00e5 Tour de France, har med tillf\u00f6rseln av en spurtare som Karl Kurits och fler offensiva cyklister som kan vara med n\u00e4r lopp avg\u00f6rs potential att n\u00e5 topplaceringar p\u00e5 flera olika s\u00e4tt.<\/p>\n<p data-start=\"441\" data-end=\"1141\">Teamet har redan hunnit med att f\u00f6r f\u00f6rsta g\u00e5ngen starta i tv\u00e5 olika typer av lopp samma helg i tv\u00e5 olika l\u00e4nder, med sju cyklister i varje lopp, och tog d\u00e5 tre topp 10-placeringar genom Carl Kagevi och n\u00e4mnde Kurits g\u00e5nger tv\u00e5. Estl\u00e4ndaren var dessutom sjua och sexa i sina b\u00e4gge lopp. Tidigare i Spanien var Joel Mellby p\u00e5 plats 15 i ett lopp med delar av v\u00e4rldseliten p\u00e5 start. Cyklister som Peder Dahl Strand och f\u00f6rsta\u00e5rssenioren Vilmer Ekman har ocks\u00e5 verkligen satt f\u00e4rg p\u00e5 loppen. Norrmannen var till exempel loss under 120 kilometer i ett lopp och ville sedan mer.<\/p>\n<p data-start=\"441\" data-end=\"1141\"><a href=\"https:\/\/scf.se\/landsvag\/wp-content\/uploads\/sites\/5\/2025\/11\/LuckyOskarE-scaled.jpg\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"alignnone size-full wp-image-8049\" src=\"https:\/\/scf.se\/landsvag\/wp-content\/uploads\/sites\/5\/2025\/11\/LuckyOskarE-scaled.jpg\" alt=\"\" width=\"1707\" height=\"2560\" srcset=\"https:\/\/scf.se\/landsvag\/wp-content\/uploads\/sites\/5\/2025\/11\/LuckyOskarE-scaled.jpg 1707w, https:\/\/scf.se\/landsvag\/wp-content\/uploads\/sites\/5\/2025\/11\/LuckyOskarE-200x300.jpg 200w, https:\/\/scf.se\/landsvag\/wp-content\/uploads\/sites\/5\/2025\/11\/LuckyOskarE-683x1024.jpg 683w, https:\/\/scf.se\/landsvag\/wp-content\/uploads\/sites\/5\/2025\/11\/LuckyOskarE-768x1151.jpg 768w, https:\/\/scf.se\/landsvag\/wp-content\/uploads\/sites\/5\/2025\/11\/LuckyOskarE-1024x1536.jpg 1024w, https:\/\/scf.se\/landsvag\/wp-content\/uploads\/sites\/5\/2025\/11\/LuckyOskarE-1366x2048.jpg 1366w\" sizes=\"auto, (max-width: 1707px) 100vw, 1707px\" \/><\/a><\/p>\n<p data-start=\"441\" data-end=\"1141\">S\u00e5 h\u00e4r s\u00e4ger Oskar Ekman om starten av andra \u00e5ret med Lucky Sport-projektet.<\/p>\n<p data-start=\"1143\" data-end=\"1211\"><strong data-start=\"1143\" data-end=\"1211\">Ni kastades rakt in i v\u00e4rldseliten i Spanien. Hur stort var det?<\/strong><\/p>\n<blockquote>\n<p data-start=\"1213\" data-end=\"1631\">\u201dI Spanien k\u00f6rde vi tv\u00e5 1.1-lopp och m\u00f6tte ett femtontal World Tour-lag, kanske till och med 18\u201319 i n\u00e5gon av t\u00e4vlingarna. Vi stod pl\u00f6tsligt p\u00e5 startlinjen tillsammans med Tom Pidcock och hela det g\u00e4nget, allts\u00e5 v\u00e4rldseliten. Jag tror att ungef\u00e4r 40 procent av dem som k\u00f6rde det ena loppet ocks\u00e5 k\u00f6rde Strade Bianche. Det var den f\u00f6rsta stora nyheten f\u00f6r s\u00e4songen, att vi direkt t\u00e4vlade mot v\u00e4rldens b\u00e4sta. Enormt utvecklande f\u00f6r v\u00e5ra cyklister.\u201d<\/p>\n<\/blockquote>\n<p data-start=\"1633\" data-end=\"1711\"><strong data-start=\"1633\" data-end=\"1711\">Hur viktigt var det ocks\u00e5 att synas d\u00e4r, i tv-rutan i de sammanhangen?<\/strong><\/p>\n<blockquote>\n<p data-start=\"1713\" data-end=\"2161\">\u201dDet \u00e4r v\u00e4ldigt viktigt. Och det m\u00e4rkte vi direkt. Joel Mellby satt b\u00e5da dagarna i samma grupp som Tom Pidcock. Den f\u00f6rsta dagen punkterade han med ungef\u00e4r 15 kilometer kvar, s\u00e5 d\u00e4r hade han otur. Men annars satt han d\u00e4r och var en viktig del av gruppen. Han var stark. Det \u00e4r superintressant att h\u00f6ra folk prata om det efter\u00e5t. Normalt kanske man f\u00e5r n\u00e5gra meddelanden, men nu var det en helt annan publik som b\u00f6rjade uppm\u00e4rksamma det vi gjorde.\u201d<\/p>\n<\/blockquote>\n<div id=\"attachment_8146\" class=\"wp-caption alignnone\" ><a href=\"https:\/\/scf.se\/landsvag\/wp-content\/uploads\/sites\/5\/2026\/03\/IMG_1866-scaled.jpeg\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"size-full wp-image-8146\" src=\"https:\/\/scf.se\/landsvag\/wp-content\/uploads\/sites\/5\/2026\/03\/IMG_1866-scaled.jpeg\" alt=\"\" width=\"2560\" height=\"1920\" srcset=\"https:\/\/scf.se\/landsvag\/wp-content\/uploads\/sites\/5\/2026\/03\/IMG_1866-scaled.jpeg 2560w, https:\/\/scf.se\/landsvag\/wp-content\/uploads\/sites\/5\/2026\/03\/IMG_1866-300x225.jpeg 300w, https:\/\/scf.se\/landsvag\/wp-content\/uploads\/sites\/5\/2026\/03\/IMG_1866-1024x768.jpeg 1024w, https:\/\/scf.se\/landsvag\/wp-content\/uploads\/sites\/5\/2026\/03\/IMG_1866-768x576.jpeg 768w, https:\/\/scf.se\/landsvag\/wp-content\/uploads\/sites\/5\/2026\/03\/IMG_1866-1536x1152.jpeg 1536w, https:\/\/scf.se\/landsvag\/wp-content\/uploads\/sites\/5\/2026\/03\/IMG_1866-2048x1536.jpeg 2048w\" sizes=\"auto, (max-width: 2560px) 100vw, 2560px\" \/><\/a><p class=\"wp-caption-text\">Foto: Oskar Ekman<\/p><\/div>\n<p data-start=\"2163\" data-end=\"2266\"><strong data-start=\"2163\" data-end=\"2266\">Efter Spanien fortsatte ni med starka lopp i Frankrike och Nederl\u00e4nderna. Vad betydde de starterna i lite mindre lopp?<\/strong><\/p>\n<blockquote>\n<p data-start=\"2268\" data-end=\"2861\">\u201dDet var kanske lite l\u00e4gre klass p\u00e5 papperet, men tittar man p\u00e5 startf\u00e4lten s\u00e5 var det j\u00e4ttestora lopp. I Frankrike var det \u00e5tta developmentlag direkt, och sedan fullt av andra starka lag. Alla scouter i hela Mellaneuropa \u00e4r p\u00e5 de d\u00e4r t\u00e4vlingarna. Det \u00e4r viktiga lopp f\u00f6r scouter. Dessutom var det direkts\u00e4nt fr\u00e5n Frankrike och direkts\u00e4nt i Nederl\u00e4nderna tv\u00e5 dagar. D\u00e5 blir det en annan publik, lite mer verkligen initierade cykelfans som verkligen f\u00f6ljer de h\u00e4r loppen. Jag fick bilder fr\u00e5n folk som satt och kollade p\u00e5 b\u00e5da loppen samtidigt, med delad tv-sk\u00e4rm. De h\u00e4r t\u00e4vlingarna \u00e4r ocks\u00e5 j\u00e4tteviktiga f\u00f6r oss.\u201d<\/p>\n<\/blockquote>\n<p data-start=\"2863\" data-end=\"2922\"><strong data-start=\"2863\" data-end=\"2922\">Ni har ocks\u00e5 f\u00e5tt en del uppm\u00e4rksamhet hemma i Sverige?<\/strong><\/p>\n<blockquote>\n<p data-start=\"2924\" data-end=\"3329\">\u201dJa, verkligen. Vi f\u00e5r m\u00e5nga fler personer som kontaktar oss via sociala medier och som bara tycker att det h\u00e4r \u00e4r fantastiskt och f\u00f6ljer s\u00e5 mycket som g\u00e5r. Vi har verkligen breddat v\u00e5r plattform i Sverige bland folk som \u00e4lskar cykel. Det k\u00e4nns ocks\u00e5 som att vi har Cykelsverige bakom oss nu, och vi \u00e4r ju knappt inne i andra s\u00e4songen. S\u00e5 det har g\u00e5tt b\u00e4ttre och snabbare \u00e4n vad vi hade kunnat dr\u00f6mma om.\u201d<\/p>\n<\/blockquote>\n<p data-start=\"3331\" data-end=\"3441\"><strong data-start=\"3331\" data-end=\"3441\">Du har sagt att ert t\u00e4vlingsprogram redan nu \u00e4r ovanligt starkt f\u00f6r ett continentallag. Hur ser du p\u00e5 det?<\/strong><\/p>\n<blockquote>\n<p data-start=\"3443\" data-end=\"3886\">\u201dMed tanke p\u00e5 den kalender som vi redan nu har publicerat s\u00e5 \u00e4r v\u00e5r kalender bland det b\u00e4ttre man kan f\u00e5 i cykelsammanhang om man inte k\u00f6r i ett ProTeam eller World Tour-lag. Jag tror faktiskt inte att n\u00e5got continentallag \u00e4r i n\u00e4rheten av v\u00e5r kalender. Och det \u00e4r ju helt sjukt egentligen. F\u00f6r varje lopp man k\u00f6r och g\u00f6r det bra i s\u00e5 f\u00e5r man fler m\u00f6jligheter. G\u00f6r man en bra prestation som syns s\u00e5 f\u00e5r man fler inbjudningar. S\u00e5 fungerar det.\u201d<\/p>\n<\/blockquote>\n<p data-start=\"3888\" data-end=\"3982\"><strong data-start=\"3888\" data-end=\"3982\">Hur summerar du helgen n\u00e4r ni hade fyra starter i tv\u00e5 olika l\u00e4nder under en och samma helg?<\/strong><\/p>\n<blockquote>\n<p data-start=\"3984\" data-end=\"4690\">\u201dDen f\u00f6rsta historiska h\u00e4ndelsen f\u00f6r projektet var som sagt att vi t\u00e4vlade mot v\u00e4rldens b\u00e4sta direkt p\u00e5 Eurosport i Spanien. Men den andra var lika stor f\u00f6r oss som team, att vi t\u00e4vlade p\u00e5 tv\u00e5 st\u00e4llen samtidigt p\u00e5 europeisk niv\u00e5, med fulla lag. Vi hade sju cyklister i Frankrike och sju i Nederl\u00e4nderna. Det var 14 cyklister och tio ledare. Vi hade dubbla f\u00f6ljebilar, tre lastfordon och ytterligare bilar som hj\u00e4lpte oss. Bara att klara av den helgen logistiskt var stort f\u00f6r mig. Men att vi sedan g\u00f6r det s\u00e5 bra, att vi \u00e4r med och t\u00e4vlar om segern alla dagar, det \u00e4r ju helt otroligt. D\u00e5 \u00e4r det inte s\u00e5 att vi skickar ett bra lag till det ena st\u00e4llet och resten till det andra, utan vi har tv\u00e5 lag som \u00e4r anpassade f\u00f6r respektive t\u00e4vling.\u201d<\/p>\n<\/blockquote>\n<p data-start=\"4692\" data-end=\"4730\"><strong data-start=\"4692\" data-end=\"4730\">Vad stack ut s\u00e4rskilt i Frankrike?<\/strong><\/p>\n<blockquote>\n<p data-start=\"4732\" data-end=\"5499\">\u201dDet var en bana med b\u00e5de pav\u00e9avsnitt och klassiskt franskt upp och ner, plus ett avslutande lokalt varv d\u00e4r man k\u00f6rde samma backe flera g\u00e5nger. Det var stenh\u00e5rt. D\u00e4r hade vi Joel Mellby som en utpr\u00e4glad cyklist f\u00f6r just den typen av bana. Och s\u00e5 hade vi Vilmer Ekman, som kastades in i ett morgonutbryt p\u00e5 sitt f\u00f6rsta U23-lopp n\u00e5gonsin. Det \u00e4r ju underbart, respektl\u00f6st p\u00e5 ett h\u00e4rligt s\u00e4tt. Han \u00e4r ocks\u00e5 v\u00e4ldigt bra f\u00f6r den typen av underlag, jobbig, or\u00e4dd och respektl\u00f6s. De h\u00f6ll i ungef\u00e4r 80 kilometer, och det var med cyklister fr\u00e5n etablerade lag. Det var v\u00e4ldigt kul. Inf\u00f6r de avslutande varven hade vi fem killar kvar, och vi hade fyra cyklister i den grupp d\u00e4r loppet skulle avg\u00f6ras. Den gruppen var inte stor, kanske 40\u201350 stycken. Vi var \u00f6verrepresenterade.\u201d<\/p>\n<\/blockquote>\n<p data-start=\"5501\" data-end=\"5563\"><strong data-start=\"5501\" data-end=\"5563\">Och \u00e4nd\u00e5 blev det inte riktigt full utdelning i spurterna?<\/strong><\/p>\n<blockquote>\n<p data-start=\"5565\" data-end=\"6018\">\u201dNej, spurterna gick inte riktigt s\u00e5 bra som vi ville. Vi blev sjua ena dagen och sexa den andra, och d\u00e5 var vi millimeter fr\u00e5n pallen. Det var tio cyklister i tv\u00e5 rader som gick i m\u00e5l, s\u00e5 marginalerna var otroligt sm\u00e5. Jag tror att Karl Kurits satt s\u00e5 inkl\u00e4md mellan andra cyklister att han inte ens kunde kasta fram cykeln. Men n\u00e4r det v\u00e4l blev en lucka och man tittar p\u00e5 bilderna efter\u00e5t s\u00e5 ser man att han \u00e4r snabbare \u00e4n de andra. Han \u00e4r sjukt snabb.\u201d<\/p>\n<\/blockquote>\n<div id=\"attachment_8155\" class=\"wp-caption alignnone\" ><a href=\"https:\/\/scf.se\/landsvag\/wp-content\/uploads\/sites\/5\/2026\/03\/Ster-van-Zwolle-2026-90-1.jpg\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"size-full wp-image-8155\" src=\"https:\/\/scf.se\/landsvag\/wp-content\/uploads\/sites\/5\/2026\/03\/Ster-van-Zwolle-2026-90-1.jpg\" alt=\"\" width=\"2000\" height=\"1333\" srcset=\"https:\/\/scf.se\/landsvag\/wp-content\/uploads\/sites\/5\/2026\/03\/Ster-van-Zwolle-2026-90-1.jpg 2000w, https:\/\/scf.se\/landsvag\/wp-content\/uploads\/sites\/5\/2026\/03\/Ster-van-Zwolle-2026-90-1-300x200.jpg 300w, https:\/\/scf.se\/landsvag\/wp-content\/uploads\/sites\/5\/2026\/03\/Ster-van-Zwolle-2026-90-1-1024x682.jpg 1024w, https:\/\/scf.se\/landsvag\/wp-content\/uploads\/sites\/5\/2026\/03\/Ster-van-Zwolle-2026-90-1-768x512.jpg 768w, https:\/\/scf.se\/landsvag\/wp-content\/uploads\/sites\/5\/2026\/03\/Ster-van-Zwolle-2026-90-1-1536x1024.jpg 1536w\" sizes=\"auto, (max-width: 2000px) 100vw, 2000px\" \/><\/a><p class=\"wp-caption-text\">Foto: Huizer Photography<\/p><\/div>\n<div id=\"attachment_8153\" class=\"wp-caption alignnone\" ><a href=\"https:\/\/scf.se\/landsvag\/wp-content\/uploads\/sites\/5\/2026\/03\/Ster-van-Zwolle-2026-91-1.jpg\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"size-full wp-image-8153\" src=\"https:\/\/scf.se\/landsvag\/wp-content\/uploads\/sites\/5\/2026\/03\/Ster-van-Zwolle-2026-91-1.jpg\" alt=\"\" width=\"2000\" height=\"1333\" srcset=\"https:\/\/scf.se\/landsvag\/wp-content\/uploads\/sites\/5\/2026\/03\/Ster-van-Zwolle-2026-91-1.jpg 2000w, https:\/\/scf.se\/landsvag\/wp-content\/uploads\/sites\/5\/2026\/03\/Ster-van-Zwolle-2026-91-1-300x200.jpg 300w, https:\/\/scf.se\/landsvag\/wp-content\/uploads\/sites\/5\/2026\/03\/Ster-van-Zwolle-2026-91-1-1024x682.jpg 1024w, https:\/\/scf.se\/landsvag\/wp-content\/uploads\/sites\/5\/2026\/03\/Ster-van-Zwolle-2026-91-1-768x512.jpg 768w, https:\/\/scf.se\/landsvag\/wp-content\/uploads\/sites\/5\/2026\/03\/Ster-van-Zwolle-2026-91-1-1536x1024.jpg 1536w\" sizes=\"auto, (max-width: 2000px) 100vw, 2000px\" \/><\/a><p class=\"wp-caption-text\">Foto: Huizer Photography<\/p><\/div>\n<div id=\"attachment_8152\" class=\"wp-caption alignnone\" ><a href=\"https:\/\/scf.se\/landsvag\/wp-content\/uploads\/sites\/5\/2026\/03\/JAM4347-3264-scaled.jpg\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"size-full wp-image-8152\" src=\"https:\/\/scf.se\/landsvag\/wp-content\/uploads\/sites\/5\/2026\/03\/JAM4347-3264-scaled.jpg\" alt=\"\" width=\"2560\" height=\"2048\" srcset=\"https:\/\/scf.se\/landsvag\/wp-content\/uploads\/sites\/5\/2026\/03\/JAM4347-3264-scaled.jpg 2560w, https:\/\/scf.se\/landsvag\/wp-content\/uploads\/sites\/5\/2026\/03\/JAM4347-3264-300x240.jpg 300w, https:\/\/scf.se\/landsvag\/wp-content\/uploads\/sites\/5\/2026\/03\/JAM4347-3264-1024x819.jpg 1024w, https:\/\/scf.se\/landsvag\/wp-content\/uploads\/sites\/5\/2026\/03\/JAM4347-3264-768x614.jpg 768w, https:\/\/scf.se\/landsvag\/wp-content\/uploads\/sites\/5\/2026\/03\/JAM4347-3264-1536x1229.jpg 1536w, https:\/\/scf.se\/landsvag\/wp-content\/uploads\/sites\/5\/2026\/03\/JAM4347-3264-2048x1638.jpg 2048w\" sizes=\"auto, (max-width: 2560px) 100vw, 2560px\" \/><\/a><p class=\"wp-caption-text\">Foto: Mark James<\/p><\/div>\n<div id=\"attachment_8151\" class=\"wp-caption alignnone\" ><a href=\"https:\/\/scf.se\/landsvag\/wp-content\/uploads\/sites\/5\/2026\/03\/JAM1695-3264.jpg\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"size-full wp-image-8151\" src=\"https:\/\/scf.se\/landsvag\/wp-content\/uploads\/sites\/5\/2026\/03\/JAM1695-3264.jpg\" alt=\"\" width=\"2317\" height=\"1854\" srcset=\"https:\/\/scf.se\/landsvag\/wp-content\/uploads\/sites\/5\/2026\/03\/JAM1695-3264.jpg 2317w, https:\/\/scf.se\/landsvag\/wp-content\/uploads\/sites\/5\/2026\/03\/JAM1695-3264-300x240.jpg 300w, https:\/\/scf.se\/landsvag\/wp-content\/uploads\/sites\/5\/2026\/03\/JAM1695-3264-1024x819.jpg 1024w, https:\/\/scf.se\/landsvag\/wp-content\/uploads\/sites\/5\/2026\/03\/JAM1695-3264-768x615.jpg 768w, https:\/\/scf.se\/landsvag\/wp-content\/uploads\/sites\/5\/2026\/03\/JAM1695-3264-1536x1229.jpg 1536w, https:\/\/scf.se\/landsvag\/wp-content\/uploads\/sites\/5\/2026\/03\/JAM1695-3264-2048x1639.jpg 2048w\" sizes=\"auto, (max-width: 2317px) 100vw, 2317px\" \/><\/a><p class=\"wp-caption-text\">Foto: Mark James<\/p><\/div>\n<div id=\"attachment_8149\" class=\"wp-caption alignnone\" ><a href=\"https:\/\/scf.se\/landsvag\/wp-content\/uploads\/sites\/5\/2026\/03\/JAM0856-3264-scaled.jpg\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"size-full wp-image-8149\" src=\"https:\/\/scf.se\/landsvag\/wp-content\/uploads\/sites\/5\/2026\/03\/JAM0856-3264-scaled.jpg\" alt=\"\" width=\"2560\" height=\"1707\" srcset=\"https:\/\/scf.se\/landsvag\/wp-content\/uploads\/sites\/5\/2026\/03\/JAM0856-3264-scaled.jpg 2560w, https:\/\/scf.se\/landsvag\/wp-content\/uploads\/sites\/5\/2026\/03\/JAM0856-3264-300x200.jpg 300w, https:\/\/scf.se\/landsvag\/wp-content\/uploads\/sites\/5\/2026\/03\/JAM0856-3264-1024x683.jpg 1024w, https:\/\/scf.se\/landsvag\/wp-content\/uploads\/sites\/5\/2026\/03\/JAM0856-3264-768x512.jpg 768w, https:\/\/scf.se\/landsvag\/wp-content\/uploads\/sites\/5\/2026\/03\/JAM0856-3264-1536x1024.jpg 1536w, https:\/\/scf.se\/landsvag\/wp-content\/uploads\/sites\/5\/2026\/03\/JAM0856-3264-2048x1365.jpg 2048w\" sizes=\"auto, (max-width: 2560px) 100vw, 2560px\" \/><\/a><p class=\"wp-caption-text\">Foto: Mark James<\/p><\/div>\n<div id=\"attachment_8147\" class=\"wp-caption alignnone\" ><a href=\"https:\/\/scf.se\/landsvag\/wp-content\/uploads\/sites\/5\/2026\/03\/MAJ09957-3264-scaled.jpg\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"size-full wp-image-8147\" src=\"https:\/\/scf.se\/landsvag\/wp-content\/uploads\/sites\/5\/2026\/03\/MAJ09957-3264-scaled.jpg\" alt=\"\" width=\"2560\" height=\"2048\" srcset=\"https:\/\/scf.se\/landsvag\/wp-content\/uploads\/sites\/5\/2026\/03\/MAJ09957-3264-scaled.jpg 2560w, https:\/\/scf.se\/landsvag\/wp-content\/uploads\/sites\/5\/2026\/03\/MAJ09957-3264-300x240.jpg 300w, https:\/\/scf.se\/landsvag\/wp-content\/uploads\/sites\/5\/2026\/03\/MAJ09957-3264-1024x819.jpg 1024w, https:\/\/scf.se\/landsvag\/wp-content\/uploads\/sites\/5\/2026\/03\/MAJ09957-3264-768x614.jpg 768w, https:\/\/scf.se\/landsvag\/wp-content\/uploads\/sites\/5\/2026\/03\/MAJ09957-3264-1536x1229.jpg 1536w, https:\/\/scf.se\/landsvag\/wp-content\/uploads\/sites\/5\/2026\/03\/MAJ09957-3264-2048x1638.jpg 2048w\" sizes=\"auto, (max-width: 2560px) 100vw, 2560px\" \/><\/a><p class=\"wp-caption-text\">Foto: Mark James<\/p><\/div>\n<p data-start=\"6020\" data-end=\"6084\"><strong data-start=\"6020\" data-end=\"6084\">Det l\u00e5ter som att ni har fler typer av cyklister i laget nu?<\/strong><\/p>\n<blockquote>\n<p data-start=\"6086\" data-end=\"6544\">\u201dJa, det har vi. F\u00f6rra \u00e5ret hade vi inte riktigt den rena spurtaren. Vi hade cyklister med snabba avslutningar och om allt st\u00e4mde kunde vi bli topp tio, men vi hade ingen tydlig vinnare i de riktigt rena spurterna. Nu har vi Karl Kurits, och m\u00f6jligtvis n\u00e5gon till, som kan blanda sig i de st\u00f6rre spurterna. Samtidigt har vi kvalitet att avsluta fr\u00e5n mindre. Och runt det finns ett v\u00e4ldigt starkt lag, med cyklister som \u00e4r placeringss\u00e4kra och bra tillsammans.\u201d<\/p>\n<\/blockquote>\n<p data-start=\"6546\" data-end=\"6615\"><strong data-start=\"6546\" data-end=\"6615\">Ni t\u00e4vlar oerh\u00f6rt mycket nu under senvinter och v\u00e5ren, hur har ni funderat med det uppl\u00e4gget?<\/strong><\/p>\n<blockquote>\n<p data-start=\"6617\" data-end=\"7240\">\u201dVi har en \u00f6verbelastning av lopp under v\u00e5ren av tv\u00e5 anledningar. Den ena \u00e4r synligheten inf\u00f6r andra lag och agenter. Den \u00e4r som st\u00f6rst i februari, mars, april och kanske b\u00f6rjan av maj. Det \u00e4r d\u00e5 det b\u00f6rjar pratas, och sedan b\u00f6rjar kontrakt skrivas. V\u00e5ren \u00e4r oerh\u00f6rt viktig. Det g\u00e4ller \u00e4ven juniorer som ska in i developmentlag. Planeringen i cykel ligger l\u00e5ngt fram, s\u00e5 d\u00e4rf\u00f6r vill vi t\u00e4vla mycket nu. Vi vill att v\u00e5ra unga talanger ska f\u00e5 chansen att synas i de h\u00e4r loppen. Vi har tagit s\u00e5 mycket lopp vi kan under v\u00e5ren och haft drygt 50 starter. Det \u00e4r ett enormt schema, mer \u00e4n de flesta andra lag p\u00e5 continentalniv\u00e5.\u201d<\/p>\n<\/blockquote>\n<p data-start=\"7242\" data-end=\"7289\"><strong data-start=\"7242\" data-end=\"7289\">Blir det utrymme f\u00f6r tr\u00e4ningsperiod och \u00e5terh\u00e4mtning fram\u00f6ver?<\/strong><\/p>\n<blockquote>\n<p data-start=\"7291\" data-end=\"7593\">\u201dBra fr\u00e5ga. Och ja, det blir det. Vi har m\u00e5nga cyklister, s\u00e5 alla k\u00f6r inte varje helg. Schemat ser ganska olika ut. En del k\u00f6r tv\u00e5 lopp en helg, st\u00e5r \u00f6ver n\u00e4sta och f\u00e5r sedan en tr\u00e4ningsperiod f\u00f6re n\u00e4sta block. Vi har ocks\u00e5 aktivt valt bort vissa saker f\u00f6r att kunna prioritera andra. S\u00e5 det finns en plan i det d\u00e4r.\u201d<\/p>\n<\/blockquote>\n<p data-start=\"7595\" data-end=\"7630\"><strong data-start=\"7595\" data-end=\"7630\">Hur \u00e4r l\u00e4get i truppen just nu?<\/strong><\/p>\n<blockquote>\n<p data-start=\"7632\" data-end=\"8005\">\u201dS\u00e5 l\u00e5ngt \u00e4r det 99,9 procent bra. Det finns alltid n\u00e5gonting i alla lag som oroar lite, men vi har inga allvarliga krascher eller n\u00e5got s\u00e5dant. De flesta har haft en v\u00e4ldigt bra vinter. Jag skulle s\u00e4ga att 13 av killarna har blivit exakt s\u00e5 bra som man skulle vilja. Sedan \u00e4r det n\u00e5gra som varit lite sjuka eller haft n\u00e5gon liten skada, men det \u00e4r inga allvarliga grejer.\u201d<\/p>\n<\/blockquote>\n<p data-start=\"8007\" data-end=\"8052\"><strong data-start=\"8007\" data-end=\"8052\">Ni blickar ocks\u00e5 redan fram\u00e5t ekonomiskt?<\/strong><\/p>\n<blockquote>\n<p data-start=\"8054\" data-end=\"8527\">\u201dJa. Engagemanget kring Lucky Sport Cycling Team \u00e4r nu v\u00e4ldigt mycket inriktat p\u00e5 att finansiera 2027. Vi vet redan nu att vi kommer att gasa ekonomiskt 2027. D\u00e5 ska vi g\u00f6ra ett \u00e4nnu st\u00f6rre och f\u00f6rhoppningsvis \u00e4nnu b\u00e4ttre schema, med \u00e4nnu fler proffslopp och \u00e4nnu fler tv-s\u00e4ndningar varje helg p\u00e5 Eurosport. Vi har redan material att visa upp och har precis slutf\u00f6rt en del av det arbetet. Det \u00e4r allts\u00e5 inte en process som bara ligger l\u00e5ngt fram, utan den p\u00e5g\u00e5r redan nu.\u201d<\/p>\n<\/blockquote>\n<h3 data-start=\"0\" data-end=\"19\">Lopp som k\u00f6rts under 2026<\/h3>\n<ul>\n<li data-start=\"21\" data-end=\"350\"><strong>Vuelta a la Regi\u00f3n de Murcia<\/strong> \u201cCosta C\u00e1lida\u201d (C2.1), Spanien<\/li>\n<li data-start=\"21\" data-end=\"350\"><strong>Cl\u00e1sica Ja\u00e9n<\/strong> (C1.1), Spanien \u2013 Joel Mellby, 15<\/li>\n<li data-start=\"21\" data-end=\"350\"><strong>Grand Prix de la Ville de Lillers Souvenir Bruno Comini<\/strong> (1.2), Frankrike \u2013 Hugo Lennartsson, 31<\/li>\n<li data-start=\"21\" data-end=\"350\"><strong>Salverda Bouw Ster van Zwolle<\/strong> (C1.2), Nederl\u00e4nderna \u2013 Karl Kurits 7<\/li>\n<li data-start=\"21\" data-end=\"350\"><strong>Dorpenomloop Rucphen<\/strong> (C1.2), Nederl\u00e4nderna \u2013 Karl Kurits 6<\/li>\n<li data-start=\"21\" data-end=\"350\"><strong>Le Tour des 100 Communes<\/strong> (C1.2), Frankrike \u2013 Carl Kagevi, 7<\/li>\n<\/ul>\n<h3 data-start=\"352\" data-end=\"365\">Kommande lopp f\u00f6r Lucky Sport<\/h3>\n<ul>\n<li data-start=\"367\" data-end=\"547\"><strong>20 mars:<\/strong> Youngster Coast Challenge (C1.2 U23), Belgien<\/li>\n<li data-start=\"549\" data-end=\"702\"><strong>25\u201329 mars:<\/strong> Metec Olympia\u2019s Tour (C2.2), Nederl\u00e4nderna<\/li>\n<li data-start=\"704\" data-end=\"749\"><strong>4 april:<\/strong> Boucle de l\u2019Artois (1.2), Frankrike<\/li>\n<li data-start=\"751\" data-end=\"801\"><strong>8\u201312 april<\/strong>: Circuit des Ardennes (2.2), Frankrike<\/li>\n<\/ul>\n<p data-start=\"9409\" data-end=\"9541\" data-is-last-node=\"\" data-is-only-node=\"\"><a href=\"https:\/\/www.youtube.com\/watch?v=IT7NwdXXHtM\"><em><strong>Kolla \u00e4ven in Cykelmagasinets reportagefilm med Lucky Sport under tr\u00e4ningsl\u00e4gret i Spanien h\u00e4r p\u00e5 Youtube.<\/strong><\/em><\/a><\/p>\n<p><em>Text: SCF<\/em><br \/>\n<em>Foto Frankrike: Mark James\u00a0<\/em><br \/>\n<em>Foto: Nederl\u00e4nderna: Huizer Photography<\/em><\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Det svenska contlaget Lucky Sport Cycling Team har f\u00e5tt en flygande start p\u00e5 2026 och redan visat upp den lila tr\u00f6jan i internationella lopp. Med starter mot v\u00e4rldseliten i Spanien, dubbla lopp med sju cyklister i varje samma helg i tv\u00e5 l\u00e4nder visat b\u00e5de bredd, h\u00f6ga ambitioner och topp. General Manager Oskar Ekman ber\u00e4ttar<a href=\"https:\/\/scf.se\/landsvag\/lucky-sport-2-0-tar-for-sig-i-den-internationella-sasongsupptakten\/\" class=\"news-card__more\"> &#8230;<\/a><\/p>\n","protected":false},"author":41,"featured_media":8154,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":true,"template":"","format":"standard","meta":{"_acf_changed":false,"footnotes":""},"categories":[1],"tags":[],"class_list":["post-8144","post","type-post","status-publish","format-standard","hentry","category-landsvag"],"acf":[],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/scf.se\/landsvag\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/8144","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/scf.se\/landsvag\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/scf.se\/landsvag\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/scf.se\/landsvag\/wp-json\/wp\/v2\/users\/41"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/scf.se\/landsvag\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=8144"}],"version-history":[{"count":18,"href":"https:\/\/scf.se\/landsvag\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/8144\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":8183,"href":"https:\/\/scf.se\/landsvag\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/8144\/revisions\/8183"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/scf.se\/landsvag\/wp-json\/wp\/v2\/media\/8154"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/scf.se\/landsvag\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=8144"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/scf.se\/landsvag\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=8144"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/scf.se\/landsvag\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=8144"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}