{"id":1424,"date":"2024-11-20T14:49:16","date_gmt":"2024-11-20T13:49:16","guid":{"rendered":"https:\/\/scf.se\/e-cycling\/?p=1424"},"modified":"2024-11-21T14:10:53","modified_gmt":"2024-11-21T13:10:53","slug":"valkomna-till-swe-cup-i-e-cycling-har-finns-all-info-samlad","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/scf.se\/e-cycling\/2024\/11\/20\/valkomna-till-swe-cup-i-e-cycling-har-finns-all-info-samlad\/","title":{"rendered":"V\u00e4lkomna till SWE Cup i E-cycling 2024\u201325 \u2013 h\u00e4r finns all info samlad"},"content":{"rendered":"<p><strong>Nu \u00e4r det dags f\u00f6r en av s\u00e4songens nationella h\u00f6jdare n\u00e4r det g\u00e4ller E-cycling! H\u00e4r kommer en samlad information om SWE Cup i E-cycling, 2024\u201325. S\u00e4songens SWE Cup kommer att k\u00f6ras med start m\u00e5ndagen den 2 december. Cupen inneh\u00e5ller totalt sex stycken skiftande delt\u00e4vlingar, med uppeh\u00e5ll f\u00f6r jul och ny\u00e5r.<\/strong><\/p>\n<p>SWE Cup kommer att k\u00f6ras p\u00e5 plattformen <em><strong>Zwift<\/strong> <\/em>och SM kommer att k\u00f6ras p\u00e5 MyWhoosh d\u00e5 Zwift inte vill k\u00f6ra n\u00e5gra nationella m\u00e4sterskap.<\/p>\n<p>L\u00e4nkarna till registrering till lopp \u00e4r tillg\u00e4ngliga i Cardskipper-appen, d\u00e4r bland annat din digitala licens finns. De publiceras normalt p\u00e5 torsdagen f\u00f6re t\u00e4vlingsdagen och \u00e4r inte synliga i Zwifts kalender.<\/p>\n<p>Missa inte<em> <strong>lives\u00e4ndningen<\/strong><\/em> fr\u00e5n <a href=\"https:\/\/www.youtube.com\/user\/Swecycling\"><em><strong>SWE Cyclings Youtube-plattform<\/strong> <\/em><\/a>som startar ca 18.15 med genomg\u00e5ng av banan, intervjuer med cyklister, livebes\u00f6k p\u00e5 cykelbutiker, intressanta f\u00f6rel\u00e4sningar, sp\u00e4nnande erbjudanden och mycket mer! Sj\u00e4lvklart s\u00e5 s\u00e4nder vi b\u00e5de fr\u00e5n dam- och herrlopp. Det g\u00e5r ocks\u00e5 att se s\u00e4ndningen via l\u00e4nk p\u00e5 SWE Cyclings Facebook-plattform.<\/p>\n<p>Nytt f\u00f6r i \u00e5r \u00e4r att SWE Cycling E-cycling har en <a href=\"https:\/\/www.facebook.com\/groups\/448641101597589\/\"><em><strong>egen Facebook-grupp<\/strong><\/em><\/a>. H\u00e4r finns m\u00f6jlighet att diskutera och st\u00e4lla fr\u00e5gor om allt som har med E-cycling att g\u00f6ra som arrangeras av SWE Cycling. Vi arrangerar fr\u00e4mst SWE Cup och Svenska M\u00e4sterskapen, men \u00e4ven enstaka lopp som prerides inf\u00f6r m\u00e4sterskap. Det \u00e4r ocks\u00e5 m\u00f6jligt att det blir ett nordiskt samarbete som f\u00f6rra s\u00e4songen.<\/p>\n<p>H\u00e4r f\u00f6ljer allt fr\u00e5n regler till lopp och datum f\u00f6r SWE Cup E-cycling 2024\u201325.<\/p>\n<h2>Licenskrav \u2013 flera typer fungerar<\/h2>\n<ul>\n<li>F\u00f6r att t\u00e4vla i SWE Cup beh\u00f6ver du en licens fr\u00e5n Svenska Cykelf\u00f6rbundet. D\u00e5 f\u00e5r du automatiskt den Cardskipper d\u00e4r l\u00e4nkarna l\u00e4ggs ut n\u00e5gra dagar innan varje delt\u00e4vling.<\/li>\n<li>Om du inte redan har en \u00e5rslicens finns det en specifik E-cyclinglicens m\u00f6jlig f\u00f6r k\u00f6p fr\u00e5n 1 december som d\u00e5 g\u00e4ller till 31 december 2025. Gl\u00f6m heller inte att den bredare Motionslicensen kan anv\u00e4ndas i SWE Cup E-cycling.<\/li>\n<li>E-cyclinglicensen tecknas direkt p\u00e5 hemsidan <em><strong>(<a href=\"https:\/\/scf.se\/licenser\">SCF.se\/licenser<\/a>)<\/strong><\/em>, fast d\u00e5 utan f\u00f6reningstillh\u00f6righet. Vill man ha f\u00f6reningskoppling till sin \u00e5rslicens, n\u00e5got som \u00e4r ett krav f\u00f6r att k\u00f6ra SM, s\u00e5 m\u00e5ste en t\u00e4vlingslicens tecknas i SWE Cycling Online. Mer info om skillnaden mellan att ha licens med eller utan f\u00f6reningstillh\u00f6righet finns i denna <a href=\"https:\/\/scf.se\/e-cycling\/faq\/\"><em><strong>FAQ.<\/strong><\/em><\/a><\/li>\n<\/ul>\n<h2>Dagar och banor f\u00f6r SWE Cup 2024\u20132025<\/h2>\n<h3>Race 1, 2 december\u00a0 \u2013 iTT<\/h3>\n<ul>\n<li><strong>Tick Tock<\/strong> (16,8 km) \u2013 C, D-klass.<strong><em>\u00a0<a href=\"https:\/\/zwiftinsider.com\/route\/tick-tock\/\">L\u00e4nk till bana<\/a>.<\/em><\/strong><\/li>\n<li><strong>Watopia\u2019s Waistband<\/strong> (25,4 km) \u2013 A, B, E-klass. <em><strong><a href=\"https:\/\/zwiftinsider.com\/route\/watopias-waistband\/\">L\u00e4nk till bana<\/a>.<br \/>\n<\/strong>Damerna startar 18.30 och herrarna 20.00.<\/em><\/li>\n<\/ul>\n<h3>Race 2, 9 december \u2013 po\u00e4nglopp<\/h3>\n<ul>\n<li><strong>Muckle Yin<\/strong> (23,4 kilometer). <em><strong><a href=\"https:\/\/zwiftinsider.com\/route\/the-muckle-yin\/\">L\u00e4nk till bana.<\/a><br \/>\n<\/strong>Herrarna startar 18.30 och damerna 20.00.<strong><br \/>\n<\/strong><\/em><\/li>\n<\/ul>\n<h3>Race 3, 16 december \u2013 scratchlopp<\/h3>\n<ul>\n<li><strong>Mayan 8<\/strong> (23,1 kilometer). <em><strong><a href=\"https:\/\/zwiftinsider.com\/route\/mayan-8\/\">L\u00e4nk till bana.<\/a><\/strong><\/em><em><br \/>\nDamerna startar 18.30 och herrarna 20.00.<\/em><\/li>\n<\/ul>\n<h3>Race 4, 6 januari \u2013 tempo (iTT)<\/h3>\n<ul>\n<li>Bologna (8 kilometer) \u2013 C, D-klass. <em><strong><a href=\"https:\/\/zwiftinsider.com\/route\/time-trial-lap\/\">L\u00e4nk till bana.<\/a><\/strong><\/em><\/li>\n<li>Bologna (24 kilometer) \u2013 A, B, E-klass. <em><strong><a href=\"https:\/\/zwiftinsider.com\/route\/time-trial-lap\/\">L\u00e4nk till bana.<\/a><br \/>\n<\/strong>Herrarna startar 18.30 och damerna 20.00.<strong><br \/>\n<\/strong><\/em><\/li>\n<\/ul>\n<h3>Race 5, 13 januari \u2013 po\u00e4nglopp<\/h3>\n<ul>\n<li><strong>Coast Crusher<\/strong> (34,7 kilometer). <em><strong><a href=\"https:\/\/zwiftinsider.com\/route\/coast-crusher\/\">L\u00e4nk till bana.<\/a><br \/>\n<\/strong>Damerna startar 18.30 och herrarna 20.00.<strong><br \/>\n<\/strong><\/em><\/li>\n<\/ul>\n<h3>Race 6, 20 januari \u2013 scratchlopp<\/h3>\n<ul>\n<li><strong>Richmond 2015 Worlds Reverse<\/strong> (32,6 kilometer). <em><strong><a href=\"https:\/\/zwiftinsider.com\/route\/richmond-2015-worlds-reverse\/\">L\u00e4nk till bana.<\/a><br \/>\n<\/strong>Herrarna startar 18.30 och damerna 20.00.<\/em><\/li>\n<\/ul>\n<h2><strong>S\u00e5 fungerar po\u00e4ngr\u00e4kningen i SWE Cup<\/strong><\/h2>\n<ul>\n<li>I po\u00e4nglopp samlar deltagarna po\u00e4ng b\u00e5de under loppet och vid m\u00e5lg\u00e5ng. Dessa summeras sedan ihop och den med h\u00f6gst totala po\u00e4ng vinner. Det \u00e4r allts\u00e5 inte s\u00e4kert att personen som \u00e4r f\u00f6rst i m\u00e5l vinner loppet.<\/li>\n<li>Vid sprintportaler och KOM delas det ut 20 po\u00e4ng till den som \u00e4r f\u00f6rst och sedan en fallande skal ned till 1.<\/li>\n<li>N\u00e4r man g\u00e5r i m\u00e5l s\u00e5 \u00e4r det samma po\u00e4ng som vid ett scratchlopp, allts\u00e5 70 po\u00e4ng f\u00f6rst i m\u00e5l och sedan fallande skala ned till 1.<\/li>\n<li>Serien kommer att best\u00e5 av sex (6) lopp och h\u00f6gsta po\u00e4ng i fyra (4) av dessa vinner SWE Cup totalt. Minst ett av de fyra loppen m\u00e5ste vara iTT<\/li>\n<\/ul>\n<h2><strong>\u00a0<\/strong><strong>Po\u00e4ngserie<\/strong><\/h2>\n<ul>\n<li>Po\u00e4ng delas ut i varje kategori, se nedan.<\/li>\n<li>F\u00f6r varje kategori kommer f\u00f6ljande po\u00e4ng att delas ut: 1:a: 70 po\u00e4ng, 2:a: 60 po\u00e4ng, 3:a: 50 po\u00e4ng, 4:a-50:e 48-2 po\u00e4ng.<\/li>\n<li>Alla utanf\u00f6r position 50 kommer att f\u00e5 1 po\u00e4ng f\u00f6r att ha deltagit i loppet.<\/li>\n<li>Resultaten kommer att presenteras p\u00e5 www.Zwiftpower.com. Cyklister fr\u00e5n andra l\u00e4nder kommer att exkluderas fr\u00e5n resultatet.<\/li>\n<\/ul>\n<h2><strong>T\u00e4vlingsregler SWE Cup E-cycling\u00a0<\/strong><\/h2>\n<ul>\n<li>F\u00f6r att t\u00e4vla i SWE Cup beh\u00f6ver du en licens fr\u00e5n Svenska Cykelf\u00f6rbundet. D\u00e5 f\u00e5r du automatiskt appen Cardskipper d\u00e4r l\u00e4nkarna till loppen l\u00e4ggs ut n\u00e5gra dagar innan varje delt\u00e4vling.<\/li>\n<li>Dual recording \u00e4r endast ett krav i E-klass.<\/li>\n<li>Vid granskning av dual och wattfiler kan SCF v\u00e4lja att tilldela en varning eller diskvalificering.<\/li>\n<li>Om en cyklist f\u00e5r en varning inneb\u00e4r det att samma f\u00f6rseelse f\u00f6rv\u00e4ntas r\u00e4ttas till f\u00f6r framtida race och att liknande f\u00f6rseelse i framtiden kan leda till diskvalificering.<\/li>\n<li>Om en cyklist f\u00e5r diskvalificering f\u00f6r samma f\u00f6rseelse upprepade g\u00e5nger, kan SCF v\u00e4lja att utesluta cyklisten fr\u00e5n att delta i framtida race.<\/li>\n<li>Det \u00e4r viktigt att betona att en varning och\/eller diskvalificering inte betyder att SCF misst\u00e4nker cyklister f\u00f6r att fuska eller manipulera data \u2013 medvetet eller omedvetet.<\/li>\n<li>Om SCF misst\u00e4nker cyklister f\u00f6r att fuska eller manipulera data kommer detta att rapporteras till UCI och Zwift och hanteras i SCF.<\/li>\n<\/ul>\n<p><em>Text: SCF\/grengrupp E-cycling<\/em><\/p>\n<hr \/>\n<p><em><strong>Kom ih\u00e5g att det g\u00e5r utm\u00e4rkt att k\u00f6ra SWE Cup i E-cycling med v\u00e5r motionslicens som har ett mycket bredare anv\u00e4ndningsomr\u00e5de \u00e4n E-cyclinglicens, se l\u00e4nken nedan.<\/strong><\/em><\/p>\n<a href=\"https:\/\/scf.se\/forbundet\/hjalp-oss-sprida-ny-digital-broschyr-om-motionslicensens-fordelar\/\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"alignnone size-full wp-image-7197\" src=\"https:\/\/scf.se\/forbundet\/wp-content\/uploads\/sites\/9\/2024\/03\/Kop-licens-cykelmagasinet4.jpg\" alt=\"\" width=\"2000\" height=\"655\" \/><\/a>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Nu \u00e4r det dags f\u00f6r en av s\u00e4songens nationella h\u00f6jdare n\u00e4r det g\u00e4ller E-cycling! H\u00e4r kommer en samlad information om SWE Cup i E-cycling, 2024\u201325. S\u00e4songens SWE Cup kommer att k\u00f6ras med start m\u00e5ndagen den 2 december. Cupen inneh\u00e5ller totalt sex stycken skiftande delt\u00e4vlingar, med uppeh\u00e5ll f\u00f6r jul och ny\u00e5r. SWE Cup kommer att<a href=\"https:\/\/scf.se\/e-cycling\/2024\/11\/20\/valkomna-till-swe-cup-i-e-cycling-har-finns-all-info-samlad\/\" class=\"news-card__more\"> &#8230;<\/a><\/p>\n","protected":false},"author":41,"featured_media":1047,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_acf_changed":false,"footnotes":""},"categories":[1],"tags":[],"class_list":["post-1424","post","type-post","status-publish","format-standard","hentry","category-okategoriserade"],"acf":[],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/scf.se\/e-cycling\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/1424","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/scf.se\/e-cycling\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/scf.se\/e-cycling\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/scf.se\/e-cycling\/wp-json\/wp\/v2\/users\/41"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/scf.se\/e-cycling\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=1424"}],"version-history":[{"count":16,"href":"https:\/\/scf.se\/e-cycling\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/1424\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":1461,"href":"https:\/\/scf.se\/e-cycling\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/1424\/revisions\/1461"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/scf.se\/e-cycling\/wp-json\/wp\/v2\/media\/1047"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/scf.se\/e-cycling\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=1424"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/scf.se\/e-cycling\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=1424"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/scf.se\/e-cycling\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=1424"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}