{"id":31,"date":"2015-11-09T15:42:08","date_gmt":"2015-11-09T14:42:08","guid":{"rendered":"http:\/\/svenskcykel.grandpublic.se\/cykelcross\/?page_id=31"},"modified":"2018-05-31T10:32:48","modified_gmt":"2018-05-31T08:32:48","slug":"allt-om-cykelcross","status":"publish","type":"page","link":"https:\/\/scf.se\/cykelcross\/allt-om-cykelcross\/","title":{"rendered":"Det h\u00e4r \u00e4r Cykelcross"},"content":{"rendered":"<p>I cykelcross t\u00e4vlar man p\u00e5 cyklar som mest liknar landsv\u00e4gscyklar men med lite gr\u00f6vre d\u00e4ck, v\u00e4xlar och bromsar. Det \u00e4r gemensam start och banorna inneh\u00e5ller moment d\u00e4r man m\u00e5ste springa med cykeln.<\/p>\n<p>T\u00e4vlingarna genomf\u00f6rs p\u00e5 varvbanor d\u00e4r varvtiden \u00e4r mellan fem och tio minuter. Underlaget kan variera kraftigt. Gr\u00e4s, grus, sand, stig och asfalt \u00e4r alla naturliga underlag i cykelcross och arenor f\u00f6r tr\u00e4ning och t\u00e4vling finns i princip \u00f6verallt. S\u00e4songen i Sverige f\u00f6r cykelcross \u00e4r tidig h\u00f6st in mot vinter.<\/p>\n<p>L\u00e4s intervju med f\u00f6rbundskapten, Hans M\u00e5rd, om Cykelcross i p\u00e5 <a href=\"https:\/\/www.cyclingplus.se\/artiklar\/svensk-cykelcross-mot-en-internationell-framtid\/\">cyclingplus.se<\/a>.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>I cykelcross t\u00e4vlar man p\u00e5 cyklar som mest liknar landsv\u00e4gscyklar men med lite gr\u00f6vre d\u00e4ck, v\u00e4xlar och bromsar. Det \u00e4r gemensam start och banorna inneh\u00e5ller moment d\u00e4r man m\u00e5ste springa med cykeln. T\u00e4vlingarna genomf\u00f6rs p\u00e5 varvbanor d\u00e4r varvtiden \u00e4r mellan fem och tio minuter. Underlaget kan variera kraftigt. Gr\u00e4s, grus, sand, stig och asfalt<a href=\"https:\/\/scf.se\/cykelcross\/allt-om-cykelcross\/\" class=\"news-card__more\"> &#8230;<\/a><\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":0,"parent":0,"menu_order":0,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","template":"","meta":{"_acf_changed":false,"footnotes":""},"class_list":["post-31","page","type-page","status-publish","hentry"],"acf":[],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/scf.se\/cykelcross\/wp-json\/wp\/v2\/pages\/31","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/scf.se\/cykelcross\/wp-json\/wp\/v2\/pages"}],"about":[{"href":"https:\/\/scf.se\/cykelcross\/wp-json\/wp\/v2\/types\/page"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/scf.se\/cykelcross\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/scf.se\/cykelcross\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=31"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/scf.se\/cykelcross\/wp-json\/wp\/v2\/pages\/31\/revisions"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/scf.se\/cykelcross\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=31"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}