{"id":367,"date":"2016-11-28T12:20:08","date_gmt":"2016-11-28T11:20:08","guid":{"rendered":"http:\/\/scf.se\/bancykel\/?p=367"},"modified":"2016-11-29T10:46:24","modified_gmt":"2016-11-29T09:46:24","slug":"referat-ballerup","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/scf.se\/bancykel\/referat-ballerup\/","title":{"rendered":"Svensk junior i m\u00f6te med danska proffs"},"content":{"rendered":"

Den 24 november intog den danska eliten Ballerups Superarena f\u00f6r att m\u00e4ta sina krafter i s\u00e4songens femte t\u00e4vling p\u00e5 Ballerups velodrom.<\/p>\n

T\u00e4vlingen tj\u00e4nar som en en sista slipning inf\u00f6r det danska banm\u00e4sterskapet den 1 december. Speciellt intresse r\u00f6nte s\u00e4songens hittills l\u00e4ngsta parlopp p\u00e5 160 varv (40 km) och givet Danmarks stora internationella framg\u00e5ngar inom cykel var det en stj\u00e4rnsp\u00e4ckad tillst\u00e4llning med OS-medalj\u00f6ren Lasse Nordman Hansen, EM-m\u00e4staren i Derny, Casper Folsach, danske m\u00e4staren i Omnium, Frederik Rodenberg och inte minst Danmarks stolhet, par nummer 7, Marc Hester och Jesper M\u00f8rk\u00f8v.<\/p>\n

Det som gjorde denna t\u00e4vling unik ur ett svenskt perspektiv var det faktum att en svensk blott 16 \u00e5rig cyklist,\u00a0Oskar Palm, skulle m\u00e4ta sin styrka bland dessa \u00e4rrade proffs och i det l\u00e4ngsta parlopp som han eller hans danske partner Thomas Rald Kaspersen n\u00e5gonsin k\u00f6rt.”<\/p>\n

F\u00f6rv\u00e4ntningarna var l\u00e5gt satta, att \u00f6verleva utan krasch och ej bli varvad mer \u00e4n en g\u00e5ng \u00e4r en framg\u00e5ng, givet att de var det yngsta paret och som precis b\u00f6rjat tr\u00e4na upp styrkan f\u00f6r den h\u00f6gre utv\u00e4xlingen som kr\u00e4vs f\u00f6r att h\u00e5lla snitthastigheten p\u00e5 cirka 55 km\/h.<\/p>\n

T\u00e4vlingen blev precis s\u00e5 intensiv som man f\u00f6rv\u00e4ntat sig, 45 minuter av h\u00f6ga hastigheter, adrenalin, tajta situationer och oturliga krascher. Oskar och Thomas k\u00f6rde allt vad de hade och efter varje sprint fick de jobba tillbaka luckan till det ledande f\u00e4ltet d\u00e5 elitcyklisterna hade mer watt att spendera i po\u00e4ngspurterna.<\/p>\n

N\u00e4r dammet hade lagt sig kunde grabbarna konstatera att dom vida lyckats \u00f6vertr\u00e4ffa sina m\u00e5ls\u00e4ttningar genom att inte tappa n\u00e5got varv och att dessutom placera sig p\u00e5 nionde plats vilket var placeringen precis efter idolen Lasse Nordman Hansen. Vilken kv\u00e4ll f\u00f6r ungdomarna!<\/p>\n

Loppet vanns av det suver\u00e4nt starka paret Frederik Rodenberg\/Casper Folsach f\u00f6re par nummer 7 Marc Hester\/Jesper M\u00f8rk\u00f8v.<\/p>\n

P\u00e5 bilden: Thomas Rald Kaspersen och Oskar Palm i en v\u00e4xling p\u00e5 Ballerups Velodrom.\u00a0Foto: Tommy Kj\u00e6rulff Eriksen. <\/em><\/p>\n

Resultaten fr\u00e5n parloppet (tryck p\u00e5 tabellen f\u00f6r att f\u00e5 upp helbild)<\/p>\n<\/a>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

Den 24 november intog den danska eliten Ballerups Superarena f\u00f6r att m\u00e4ta sina krafter i s\u00e4songens femte t\u00e4vling p\u00e5 Ballerups velodrom. T\u00e4vlingen tj\u00e4nar som en en sista slipning inf\u00f6r det danska banm\u00e4sterskapet den 1 december. Speciellt intresse r\u00f6nte s\u00e4songens hittills l\u00e4ngsta parlopp p\u00e5 160 varv (40 km) och givet Danmarks stora internationella framg\u00e5ngar inom …<\/a><\/p>\n","protected":false},"author":2,"featured_media":0,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_acf_changed":false,"footnotes":""},"categories":[1],"tags":[],"class_list":["post-367","post","type-post","status-publish","format-standard","hentry","category-bancykel"],"acf":[],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/scf.se\/bancykel\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/367","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/scf.se\/bancykel\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/scf.se\/bancykel\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/scf.se\/bancykel\/wp-json\/wp\/v2\/users\/2"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/scf.se\/bancykel\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=367"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/scf.se\/bancykel\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/367\/revisions"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/scf.se\/bancykel\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=367"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/scf.se\/bancykel\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=367"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/scf.se\/bancykel\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=367"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}